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济南景区门前“黑三轮”屡禁不止,一公里要价20元

来源: 文化视界 2022-07-25 14:44:33
  近日,有市民向记者反映,济南趵突泉、大明湖景区门前的“黑三轮”接客现象猖獗,这些载客三轮大军占据着景区门口的位置,十分影响济南形象。

“路过大明湖、趵突泉门前,经常能看到一些无牌‘黑三轮’,光是车主吵架的画面我就看到过三四次了,更别说他们还要载客上路,太有损城市形象了!难道就没人能管管这些黑三轮吗?”近日,有市民向记者反映,济南趵突泉、大明湖景区门前的“黑三轮”接客现象猖獗,这些载客三轮大军占据着景区门口的位置,十分影响济南形象。

济南景区门前“黑三轮”屡禁不止,一公里要价20元

一公里要价20元

转一圈价格上百

7月15日,记者对市民反映的情况进行了探访,发现大明湖、趵突泉景区确实是这类载客三轮的“重灾区”,尤其是大明湖景区西南门及趵突泉景区东门外,马路边聚集着多辆载客三轮,正在等待接客。除此以外,记者在曲水亭街等地,也发现了载客三轮的身影。

“坐车吗?”“宽厚里、芙蓉街走不走?”“趵突泉去不去?”.......15日上午,大明湖西南门前的马路边,有一些身穿印有“好客山东 泉城欢迎你”红马甲的三轮车车主正在吆喝着接客。据观察,在客流量较密集的时段,每隔几分钟,就会有游客上前询问价格。五分钟时间不到,一个四人的亲友团便乘上了其中一辆载客三轮车。

“去趵突泉20元。”记者向其中一位车主询问了乘车价格,对方表示,从大明湖至趵突泉景区价格为20元,而根据地图显示,两景区间的骑行距离仅为一公里。“那从这里去芙蓉街、宽厚里,绕一圈多少钱?”对方表示,绕一圈的价格为120元,此价格不按照人头收费,仅按照距离收费。经过一番还价后,记者最终以100元的优惠价格乘上了其中一辆三轮车,车主表示沿途可以参观济南主城区的一些特色景点,一路途径曲水亭街、宽厚里、解放阁、泉城广场、芙蓉街等处,车子可在这些地方分别停留,以便乘客拍照留念。

按照车主介绍的骑行路线,记者所搭乘的这辆载客三轮随后行驶上了泉城路,在迎上另一辆正在拉客的逆行三轮时,两位车主互相点了点头打招呼。

两人的三轮车统一用红色的塑料布进行了装饰,“干这行的大家都很熟,我们基本都认识”,据记者所乘车辆的车主介绍,这些三轮车主都属于个体经营者,“挣多少算自己的”。

济南景区门前“黑三轮”屡禁不止,一公里要价20元

三轮观光市场不小

此前已整治多次

“早上七八点就有在景区门前等着(拉客)的了,晚上一般得营业到十一点多。”该车主表示,载客三轮生意平常一天能挣两百多块钱,节假日挣得更多一些。根据景区客流量的不同,车主们载客时的要价也会随之调整。“节假日的时候,这么跑一圈,收二三百的都有。我们周末时生意会好一些,学生、情侣之类的,都喜欢坐车四处转转。”不过该车主也坦言,几年前交警查得比较严的时候,他们的生意不好做,不过现在环境宽松了不少。

“这些‘黑三轮’霸占着景区门口的位置,还经常在道路上违规行驶、违规停车,确实影响城市交通和形象,相关部门应该想办法,杜绝这些‘黑三轮’的存在。”市民李先生表示。而乘坐过这类三轮车的王女士则持有不同看法,“主要是图个方便,济南有的时候太堵了,坐三轮车更快,还能欣赏一下沿途景色,不过要价上是真的‘黑’”。

记者了解到,在2016年、2019年、2020年,记者分别就景区“黑三轮”这一现象进行过相关报道。这些三轮不仅无牌、无证上路,同时还进行盈利,一辆又一辆的三轮挤在景区门前,让城市形象大大蒙羞。

2019年,历下交警大队回应记者,对这些“黑三轮”进行过一次严格的整治,经整治后的大明湖、趵突泉门前,这些三轮车直到天黑都不复出现。当时,天桥交警大队也曾表示,将加强警力,不给“黑三轮”可乘之机。

据相关报道,2021年3月,针对民生警务诉求,历下交警又对诚基中心门口“黑三轮”进行了严格查处。

济南景区门前“黑三轮”屡禁不止,一公里要价20元

不在多部门管辖范围内

交警只管无牌无证上路

7月15日前后,记者咨询了济南市城管、交通、交警等多个职能部门,针对这些非法经营的载客“黑三轮”究竟归谁管辖一事进行了咨询。

济南市城市管理局工作人员表示,他们仅对占道经营的商贩进行治理,像三轮车这种载人上路经营的情况不在他们的监管范围内,建议咨询交通相关部门。而济南市城乡交通运输局工作人员则表示,三轮车本身就不具备经营资质,因此没有非法营运一说,像黑车整治行动,仅针对网约车、出租车等具有运行资质的汽车,对于“黑三轮”上路一事,建议咨询交警部门。

济南市交警支队工作人员告诉记者,三轮车上路必须遵循挂牌、驾驶者持有D证等条件,像景区门前的载客三轮,在此前的整治行动中,确实曾查处过大量无牌、无证上路的三轮车。“之前有不少车辆被扣后,车主宁愿不要车了,之后也会继续从事这个行业,这方面的治理确实是个难题。”工作人员表示,“黑三轮”现象屡禁不止,从根源上来讲较难杜绝,交警忙的时候不可能天天守在景区附近查处这些车辆,且交警只能管无牌、无证上路的三轮,如果有牌、有证的三轮从事营利业务,这部分就不在他们的管辖范围内了。

不过记者也了解到,济南曾对三轮车的行驶范围进行过明确的规定,如历下区有四条道路全天禁行三轮车,它们分别是旅游路、趵突泉南路、明湖东路、泉城路,而其中几条道路正是景区“黑三轮”聚集的重灾区。这意味着即使是在手续齐全的前提下,法律也不允许任何三轮车驶上这几条道路,违者将受到罚款200元、记3分的处罚。

此前,针对景区“黑三轮”一事,已有过多次热烈讨论。有相关人士建议应当做好景区间的公共交通工作,设立相关旅游专线。据了解,济南公交文旅公司已经推出过一项将公交与旅游紧密结合的项目“铛铛车”,该铛铛车观光线路共计六大系列,分别为“泉水游”“三大名胜游”“老商埠游”“华山环湖游”以及“泉城夜宴”专线游。但不少游客也反映,他们对铛铛车并不熟悉,不知该从哪里乘车,也不知这些观光巴士是否还在运营,“希望景区或者相关部门可以加强宣传,并且设置显眼的标志,让我们游客能够清楚地知道从哪里坐车、多久一班次、行车路线、搭乘价格等。”前来济南大明湖景区游玩的付女士表示。(来源:齐鲁壹点 丁群

[ 责任编辑:徐鹏程 ]

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