2024年4月2日，从迪拜坐了八个小时的飞机，才到摩洛哥第一大城市一一卡萨布兰卡，机场不大。一出机场，蔚蓝的天空、强烈的阳光，有一种真正到了非洲的感觉！还有一个很有意思的兴奋，因为这也是北回归线经过的国度，而我们于2019年建立的广西北回归线油画群体，就在地球的另一边。我们也有计划，沿着北回归线画一圈，想不到我这次先来踩点了。期待有一天能实现这计划！
经过三个小时的车程，我们来到马拉喀什，这是摩洛哥行的第一个重要目的地，马拉喀什是柏柏尔语，意思是“神域”，称红色之城。我们先到了一家中歺馆“西域楼兰”吃了晚饭，老板是甘肃人。夕阳斜照，把街上的建筑映照得十分美丽。我们第一晚住在马拉喀什老城的民宿，这是热闹非凡的老城小巷里的一家民宿，很别致。民宿的门很矮小，相对有两扇门，都是同一民宿的，小巷把院子分隔，二楼是相通的，我进门时要低着头，有点像早年国内的防空洞口。这是一家十分有当地特点的庭院式民宿，有天井，四边是三层楼房。入住后时间还早，我支开画架，参考照片，画了刚才吃饭时对面夕阳下楼房的印象，这是此行的第一幅油画作品。
这是在昏暗的灯光下画的，感觉尚可。
民宿的早歺在5楼天台，在太阳蓬下用歺太享受了，简直美不可言！
早歺后，我们乘着马车在新城和老城惬意地荡了一圈后，来到老城的德吉玛广场。这是一个神秘而传奇的地方，德吉玛广场是非洲乃至世界最繁忙的广场之一，已有一千多年历史。 太阳直晒广场，空气都是炽热的，但是已经有很多艺人一一耍蛇、耍猴的，在太阳伞下卖艺。可怜的眼镜蛇，在炎热的地上懒洋洋的趴着，猴子焦躁的在跳来跳去，很多卖水果、卖纪念品小贩在吆喝的忙碌着，听说晚上更热闹，是不眠的广场。午饭后找了一个阴凉的地方，画了第一幅德吉玛广场的油画。
广场上的炎热使心情烦躁，但离下午集中时间还有一个多小时，于是换了个角度，画广场边上的公园以及建筑物。这里的房子色彩很明亮，倾向土红、土黄色，故被称为红色之城。但这次没带土红，因为担心飞机不给托运带油画颜料，还有为了减少重量，只带了小管的十多种颜色，用其他颜色调出来的土红不地道，只能勉强用着。第一次到国外画油画，没经验，来前请教了中国艺术研究院油画院孙文刚老师（他经常出国写生），他给了一些意见；我带了30x40cm的油画板，还有装画的小画箱（有隔缝），一个金属画架，还有一小折凳，用一个布袋装着，方便。有几个当地青年在边上席地而坐，还有不远处几个提着包的老人，判断应是来占地方夜市摆摊的。广场开始在热浪中躁动，我的情绪也烦闷起来，于是，画面也记下了这不安的状态。
这两幅写生基本把对德吉玛广场的第一印象记录了下来了，强烈的阳光、马拉喀什的特征、德吉玛广场的风貌在画里都有体现。
晚上换到了在新城的现代化酒店，和老城的民宿产生强烈的对比，有一种从遥远的16世纪穿越回21世纪的感觉。在同一时空中的这种体验，是真实存在于现实的，人类文明在今天，仍存在着巨大的差异！生活在只用手工制品的人们，是那么自足自在；而生活在当代高科技、物质生活丰富中的“当代人”，却总是那么焦虑和不安！到底什么才是人类应追求的理想的生活？！
第二天上午去参观圣罗兰花园，这原来是一位叫杰奎琳·马约尔画家园林，后依芙·圣罗兰买了下来，并营造成今天的样子。其中最吸引人的是墙壁、水池等等建筑物上都涂有一种明媚而纯净的蓝。这种蓝色，被后人称作“马约尔”蓝。对这种神秘而诱人的蓝色的向往，我带着画具进园，想在里面画一幅写生。门卫不让我带画具进去，说是提包太大了，导游向他解释了也不行，最后他请示了主管，主管来看后也不同意。无奈只能把画具放在保管室，空手进去。在里面看了一圈，道路很小，种满了热带植物，理解了为什么不让带包进来，太拥挤了。对画画的我来说 ，这里并没有传说中的有吸引力，那蓝色，如果不是因圣罗兰的名声加持，不会被这样关注。这蓝色，放到别的地方，也不会这么神奇。匆匆走马观花，出来在对面的小拐弯处找了个地方，画了园林外的景象。因为行程太紧，一半的时间在途中，计划在马拉喀什要完成四幅油画，已完成三幅，今早是要画一幅的。
这里熙熙攘攘的，游客、出租车司机、安保…。在汽车往返的路边画画，要有定力和抗干扰能力。一个多小时，等伙伴参观出来，已完成写生。一位出租车司机，让我画他，时间来不及，和他合影了，也是一种缘份。
午歺后乘车5个小时，到了蓝色之城舍夫沙万。 我们分散住在民宿里，这里的人们虽然跟马拉喀什的服饰上有所不同，但同样是穿越回15世纪的生活环境里的感受。人们穿着长长的袍子，低着头在巷子里匆匆穿行，建筑物上涂满了很多蓝色，很好看，入画。由于民宿不能同时安排几个人入住，就把我安排在一个山上小巷里面的一个民宿，这是一间地下室，古香古色的，但有些潮，开了暖气驱寒潮， 并一种诡异的感觉，晚上要入眠需有较肥的胆才行，祈祷着在梦里不要回到遥远的过去……，太累了，居然也睡着了。第二天早起，赶在游客不多的时候，在民宿门旁画了能面巷景。这里的街道都很窄，民居依山而建，之间靠许多高高低低的小巷串通，人们在其间穿行，主街可行摩托车。小巷很美。背后的山在清晨的雾气中若隐若现，把前面的房子映托得更亮丽。
画完才9点多钟，回房放好画具就去吃早饭，在楼上，这里太美了。在古建筑楼上吃早歺真是妙不可言的享受！外面的风景十分美丽，早歺也十分丰盛，一扫昨晚地下室的体验，心情明亮了起来。一切美好都是在对比中感受出来的。
随后提着沉重的画具，到上面小巷寻找写生的地方。游客很多，巷子路上也不平，很难找到画画的地方，走了几个小巷，终于在一个小店前的角落寻到了落脚处，摆开画具，也是画一个俯视的巷景 ，这里有色彩变化、有空间层次。画了一个多小时，一个很漂亮的小女孩到我跟前看画，我和她合了影，她很高兴，一会还带来另一个小姑娘来看画，并说和我照相了，只可惜没有和她们合影。画到中午12点多，该午饭了，接导游电话，他们去吃饭了，我如果还画，可再画到下午3点出发（原定4点出发的），他们帮我带盒饭。我算了一下时间，到3点还能再画一幅，就同意了。
这幅完成得较满意 ，用了2个小时，画得安定，因为不用去赶午饭了。
为了一会便于与他们汇合，我选择了往山下走的方向。到了一个稍宽大的街上，我决定在这画。这里人更多，干扰大，刚画一会，导游来电，问我在哪？我看时间才下午2点，但他说3点出发，我们2点多就要下山了，要提前。无奈，只能赶在2点半前画好。很多地方还没刻画，但还是完成了。
在舍夫沙万半天只画了三幅写生，原定四幅计划没完成，有些遗憾。
从舍夫沙万坐车去丹吉尔要两个多小时，多为山路（用沥青铺的公路），但比来时好走多了。这里的植被很好，还种小麦，满山坡开着小野花，成片的树林，途中还有一个水库，这在北非不多见。到丹吉尔，住在海滨酒店，阳台外海湾景色怡人，听说马蒂斯画过这里的海湾。想着明天一早就要赶卡萨布兰卡机场，就在阳台昏暗的灯光下，画了一幅直布罗陀海峡的丹吉尔海湾口景色，把地中海用群青写在了画布上，把这次摩洛哥之行的感受深深地藏在了里面 ，希望来日重游时再取出，酿成更醇厚的艺术之酒……
第二天一早，便坐车到卡萨布兰卡机场，乘机飞迪拜转机返国。在机场发生了一件令我感动的事情：我们在机场内的一个歺馆吃午歺，饭毕我遗忘拿水杯，想着要坐8个小时的飞机，没水杯是很不方便的。于是从登机口折返，到了歺馆，他们用手势告诉我（我不会英语），已让服务员送去给我了。我谢完赶回登机口，问同伴，说没见到有人送来，离登机时间不多了，心想算了不要了。谁知过了一会，另一位服务员把杯子又送过来了，原来第一位服务员来了不见我就回去了，这个服务员说我刚来找过，并亲自又给我送来。我握着他的手连声道谢！善良热情的摩洛哥人民！
这次七天的旅行，共画了八幅油画，记录了摩洛哥之行，缤纷多彩；神奇的国度，梦幻的经历，令人难忘！
（文/谢麟，2024.4.11）
（来源：美篇“谢麟”）
画家简介
谢麟，男，汉族，1957年生于广西容县，贺州信都人，祖籍广东德庆。国家一级美术师。毕业于广西艺术学院美术系，中央美术学院油画系第10届油画研修班结业。第七、八届中国美术家协会理事、中国美术家协会民族美术艺委副主任、中国油画学会理事、广西壮族自治区中国画学会会长、第八届广西美术家协会主席、第九届名誉主席，国家一级美术师。
