近日，有网友在山东青岛拍摄的一幕普速列车、和谐号与复兴号三车同框并行的震撼画面，引发关注热议，被网友称赞为现实版“平行时空”。
视频拍摄地位于胶济铁路和胶济客专并行区段，胶济铁路作为中国最早的铁路之一，见证了中国铁路从蒸汽机车到复兴号智能动车组，从蹒跚学步到领跑世界的全过程。
1904年，胶济铁路全线通车，全线设60个车站，运行时速30公里。
2006年9月，胶济铁路电气化改造工程完成；2008年12月，胶济客专全线开通运营；2018年12月26日，济青高铁开通运营。
两地之间从最初一条单线铁路发展为如今胶济铁路、胶济客专、济青高铁三条铁路并行。
新中国成立前，从青岛到济南乘坐火车，大约需要12个小时，20世纪80年代缩短为8小时，20世纪90年代约为6小时，而现在，最快仅需1小时23分钟。
目前，胶济铁路承担着货运任务，胶济客专和济青高铁承担着客运任务。
百年间，胶济铁路像一名沉稳睿智的老人，诉说着历史沧桑巨变，描绘着祖国繁荣富强。
在这里，中国铁路济南局集团有限公司承运的中欧班列，累计开行数量突破10000列，国际运营线路已达54条，直达26个共建“一带一路”国家。
在这里，最低票价只要1元，在山区开行40余年的7053/7054次公益性“慢火车”，从“出行公交车”“脱贫致富车”，发展为如今的“网红旅游车”，见证着沿线翻天覆地的变化。
在这里，“公交化”开行的复兴号，凭借时速快、班次多的优势，让旅客中午在淄博“撸串”后，下午即可坐高铁抵达青岛，品尝海鲜大餐，开启一段难忘的旅程。
从济南的泉水文化、淄博的烧烤文化，再到潍坊的风筝文化、青岛的海滨风情，三条铁路串联起了一颗颗璀璨的明珠，为地方经济发展注入活力。
三车同框的背后，是中国铁路从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的跨越，他们从不同维度，见证华夏大地的更迭变迁。
初心不灭承风骨，历尽风雨始复兴。如今的胶济铁路更像一位风华正茂的青年，守护着复兴号日行千里，见证着“八纵八横”宏伟蓝图，昂首阔步走向新的征程！
（来源：中国铁路微信公众号）
