8月19日，有济南市民拍摄到的视频显示，早上7时左右，在地铁2号线开往彭家庄方向的腊山南站站台显示屏上，本该标注本次列车和下次列车到站时间的地方，全部显示“列车扣车”字样。
19日上午9时，记者以市民身份咨询济南轨道交通客服热线确认，确有此事发生，原因为紧急制动，影响范围涉及两个车次。
该工作人员表示，早上6时51分，0604次列车在腊山南站上行出站时，显示屏幕显示RED打叉，司机获取RM模式（受控人工驾驶模式），进行紧急制动。受此影响， 0604 次在腊山站晚发 7 分 45 秒，1702 次在腊山南站晚发 5 分 29 秒。对方称目前只接到了上述通知，具体原因并不清楚。
何为“列车扣车”？记者查询发现，此前多地曾出现过此类现象。今年1月31日，郑州地铁10号线也出现过类似情况，当时工作人员回应，并不存在“地铁列车违反交通规则被扣车”的情况，所谓的“列车扣车”实则为列车运行至终点站后，系统自动将列车扣停在站台进行清客，清客完毕后则会自动取消扣车。
2022年，北京地铁14号线亦曾因“列车扣车”引发大众讨论。对此，京港地铁回应称，原因是地铁14号线丽泽商务区站出现短时道岔故障，为减小对乘客出行的影响，14号线早高峰丽泽商区站至善各庄站的小交路做了及时的调整，调整为由大井站折返至善各庄站。
南昌地铁发布的文章中指出，地铁扣车为前方列车/车站出问题时，如设备故障，夹人夹物，或其他突发情况，后续列车需扣车或区间临时停车。扣车是将列车扣停在后方车站，区间临时停车是将列车临时停在区间。
扣车及临时停车是调度调整列车间隔的重要手段之一，目的是保证前方列车或车站有充分的时间处理故障。若地铁扣车造成乘客出行不便，可开具地铁延误证明，能抵消乘客因地铁扣车造成的部分影响。
（来源：大众新闻·齐鲁壹点）
