近日,有新媒体发布消息称,山东省菏泽市东明县马头镇街道辖区内李唐桥村山邦木业金苹果木业公司的厂区紧邻高速公路而建,而根据规定,从高速公路用地外缘起向外的30m距离属于公路建筑控制区,是不能有任何建筑物的。然而,这两个公司的厂房都与日兰高速公路紧紧相邻,厂区生产车间和高速外缘防护网没有任何空隙。
群众反映,该公司并未取得国有土地建设相关手续。
厂房的建设是否经过规划审批?是否取得国有土地建设许可证以及相关的开工施工许可证等证件?相关主管部门会如何处理涉嫌违章的建筑?
据悉,东明山邦木业有限公司的法人是孙某果,注册地址是山东省菏泽市东明县马头镇李塘桥行政村东孙庄村,该公司用钢梁20根,钢柱28根,钢板32块,钢结构厂房3905平方米分别从东明中银富登村镇银行有限公司抵押贷款31.914万元、50万元,目前均处于有效状态。
此外,该公司经国家税务总局菏泽市税务局第一稽查局检查,发现其在2020年1月1日至2021年3月31日期间,主要存在以下问题:对外虚开增值税销项发票6份,金额53.50万元,税额6.95万元。依照《中华人民共和国税收征收管理法》等相关法律法规的有关规定,涉嫌犯罪线索依法移交公安机关处理。
值得注意的是,该公司目前有两宗司法案件,均与借款有关,同时都是被告,一个是东明中银富登村镇银行有限公司与东明山邦木业有限公司金融借款合同纠纷的案件,另外一个是中国邮政储蓄银行股份有限公司东明县支行与东明山邦木业有限公司,孙**,张**金融借款合同纠纷的案件。对于案件的发展将会继续关注。
东明县金苹果木业有限公司法人为王某果,注册地址为山东省菏泽市东明县马头镇李唐桥村。
消息称,公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:(1)国道不少于20m;(2)省道不少于15m;(3)县道不少于10m;(4)乡道不少于5m。属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30m。
从现场可以明显看出,这两个厂区已经深入公路建筑控制区之内,属于违章建筑,两家企业都为木业板材加工厂,其中车间和厂区内堆放了大量板材。
公路建筑控制区是指根据相关规定在公路两侧一定的范围内禁止修建建筑物和构筑物,在高速公路建筑控制区内修建建筑物、构筑物,存在着直接影响驾驶员视线而增加交通事故发生的可能性,以及一旦发生恶性交通事故易引发次生事故等诸多安全隐患。
高速公路建筑控制区管理的重要意义在于:有利于防止公路街道化,充分发挥公路的效能,有利于避免沿线近距离建设施工对公路影响,有效保护公路和公路附属设施,有利于对公路沿线的建筑进行控制,可以充分保障公路上汽车驾驶员的行车视野,促进行车安全,也有利于减少公路上车辆的噪声和尾气对公路沿线居民的影响。
然而,日兰高速山东东明段在控制区内建设涉嫌违法违规的建筑,为何没有监管部门进行制止和拆除?当地的自然资源和规划局以及公路局的日常监管形同虚设,涉嫌不作为。
(来源:头条号@城市新消费)