近日，一则“泰安公交司机罢工维权”的帖子在网上流传。帖子显示，8月16日，山东省泰安市公交公司司机罢工，抗议单位拖欠他们近五个月工资。一位泰安市民告诉记者，虽然现在公交车没有停运，但以前5~10分钟一班的公交车现在等车时间要超过半个小时。
8月18日，泰安市交通运输局回应记者表示，目前市里已经召开了一个专门协调会解决相关问题，已经承诺近期将把工资尽快给员工发放，城市营运车辆也已恢复正常。
8月18日，泰安公交车司机王先生表示，公交集团确实已经拖欠司机好几个月工资了，16日那天司机曾集体去公交公司抗议讨说法。王先生说，泰安是旅游城市，公交代表城市的形象，但如此拖欠工资让司机们无法接受，才导致泰安公交停运。
一位不愿透露姓名的泰安公交公司员工告诉记者，泰安公交所有线路的车辆运营都在减少，现在面临的问题是车辆有损坏或者维修，公司没有钱去购买零件。
这位员工表示，公交公司一线员工的工资已经很长时间没有发了。他告诉记者，从疫情开始，三年多的时间泰安公交营运收入一直不好，而且问题越来越严重。公司内部一直号召员工坚持，但有些员工确实承受不住，才有了16日的罢工。
“以前欠薪内部还能消化，现在连公交车充电都充不上，因为没有人缴电费。”这位工作人员说，现在很多地方都出现公交车因为财政问题导致停运，这也不是秘密了，至于说解决方法，听说目前公交公司方面也很难拿出一个好的解决方法来。
18日，泰安市交通运输局一位工作人员告诉记者，针对于公交车司机罢工的事，泰安市已经召开了一个专门协调会处理此问题，内容近期将会进行公示。
这位工作人员表示，经过调度，目前公交77条线路营运都是正常的，只有16日当天受到了一些影响，从第二天开始营运就已恢复正常。
至于司机欠薪问题，该工作人员表示，交通运输局属于行业管理，工资发放是其他部门的问题，现在市里面在统筹协调，已经与公交公司有关人员进行了座谈，市里已经承诺近期将把工资尽快给员工发放。
记者查询得知，泰安市公共交通公司隶属泰安市交通运输局，成立于1964年，具有一级城市公共交通经营资质，主营城市公共交通，兼营汽车维修、车辆出租、加油站、公交广告等业务，系国有中型企业。2016年，曾有泰安公交公司职工反映，公司不给1500多名合同工缴纳住房公积金，而正式职工则享受住房公积金待遇，合同工有意见并多次反映。而泰安市住房公积金管理中心调查反馈，公司以经营下滑为由未缴存合同工的住房公积金，一年的欠缴金额就有600多万元。
记者梳理得知，近期多地相继出现的公交停运事件，多为亏损严重所致。至于亏损的原因，主要为客运量下降，导致收入减少。交通运输部的数据显示，今年一季度，全国公共汽电车完成客运量89.2亿人次，同比下降11.7%，比2019年同期下降48.03%。（来源：顶端新闻 赵克）
