今年10月1日起，按照山东省统一部署，济南市摩托车科目二、科目三道路驾驶技能考试全部使用与汽车驾驶证考试相同的计算机评判也就是大家常说的电子桩考试。电子评判和以前有什么不同？意义在哪里？考试难度会加大吗？多久能拿证？
半天就能拿证，最快只需40分钟
10月10日上午，济南市民王先生只用一上午的时间就顺利通过了摩托车驾考。这得益于考试流程以及评判系统的不断优化。
今年10月1日起，按照山东省统一部署，济南市摩托车科目二、科目三道路驾驶技能考试全部使用与汽车驾驶证考试相同的计算机评判也就是电子桩考试。济南市公安局交通警察支队历下大队车管所民警韩刚介绍，其实今年6月份历下大队车管所就已经实现了摩托车驾考的电子评判，再加上这几年济南一直致力于考试改革和创新，目前摩托车驾考已经由原来的一天半时间缩短到半天就能拿证。“科目一和科目三安全文明驾驶常识考试可以连续考试，科目二和科目三道路驾驶技能考试可以合并进行，两种模式相叠加，并且电子考还可以实现双车或者多车通考，大大提高了考试效率。”
记者从济南市公安局交通警察支队车辆管理所获得数据，截止到今年9月底，全市摩托车保有量为46.4万辆，同比增长19.8%。从数据可以看出老百姓对摩托车的需求越来越旺盛。“提高驾考效率有利于更快满足老百姓的出行需求，提高出行满意度。”韩刚告诉记者。
电子化考试，绕桩项目难度提高
采用电子桩考试还有哪些优势呢？据介绍，考试过程启用计算机评判，减少了摩托车科目二、科目三道路驾驶技能考试中人为因素对考试结果的影响。并且整个考试过程录音录像，记录各种评判数据，这些数据实时上传数据库，这将更加公平公正。“以前人工考场是通过远程摄像头进行人工评判，带有主观性，也会受天气影响，对一些碰杆、压线等没法精准评判，电子桩考试后，评判可以达到毫米级。”韩刚说。
不过电子桩考试也增加了一定的考试难度。“难度在车的尾部，左后方、右后方，容易出线。建议广大考生严格按照教练教学的行驶路径来规避。”韩刚介绍。
他还提醒，考生上车鸣喇叭后需要唤醒系统进行人脸识别，识别之后才能进行考试；另外电子桩考试通过按点火键的次数来评判熄火的次数，因为每一次熄火都会扣十分，所以在打火的时候争取一次打成功。
韩刚表示，请广大驾驶员朋友不要因为电子桩担心，其实电子桩考的是教练而不是学员，电子桩实施的过程，也是教练磨合考试系统的过程，教练员真正熟悉这套系统之后，考试及格率会显著提高。“虽增加了难度，但也没有那么难，从今年6月份试点开始，三个多月以来已经有2600多人参加考试，及格率已经超过百分之九十。”他说。
具备驾驶技能，可免培直考
据了解摩托车免培训直接考试已经实施多年。怎样可以免培？
济南市公安局交通警察支队车辆管理所考试科科长韩道强介绍，如果没有驾驶技能可以，选择有培训资质的驾校先行学车，再到各区县车管所报名考试；如果具备驾驶技能则可以免于培训直接到各区县车管所报名考试。
目前，摩托车驾驶证考试包括三个科目，科目一考试项目包括，道路通行、交通信号、道路交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章；科目二考试项目包括，桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；科目三考试项目包括，起步、掉头、通过路口或通过人行横道线或通过学校区域或通过公共汽车站、靠边停车；科目三安全文明常识考试项目包括，安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法、防范次生事故处置知识、伤员急救知识等。
另外，已持有轻便摩托车准驾车型驾驶证申请增加普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型的，或者持有普通二轮摩托车驾驶证申请增加普通三轮摩托车准驾车型的，仅须考试科目二和科目三（含安全文明常识）。
提醒：如果想获得摩托车驾驶证，一定不要相信任何中介，黄牛的“包过”承诺。唯有熟悉流程，练好本领，才能逢考必过，安全上路。
附：摩托车驾驶证受理信息
（来源：齐鲁壹点 刘云鹤）
