7月26日，中路财产保险股份有限公司（简称“中路财险”）发布2024年第二季度偿付能力报告。报告显示，中路财产保险股份有限公司2024年1-6月实现保险业务收入11.25亿元，同比下降10.50%，实现净利润-1524.37万元，同比下降271.24%，总资产收益率为-0.53%，同比减少0.85个百分点，投资收益率为0.52%，同比减少1.03个百分点。净利润的负增长表明公司在该段时间内经营方面存在一定的压力。
中路财险2024年上半年保险业务收入11.25亿元，2023年上半年保险业务收入12.57亿元，同比下降10.50%。根据数据显示，中路财险2023年上半年净利润为0.09亿元，2024年上半年净利润为-0.15亿元，净利润的变化体现出公司由盈转亏。
综合成本率是衡量财险业盈利强弱的重要指标，综合成本率越低，说明产险公司盈利能力越强。当综合成本率低于100%时，表示保险公司承保有盈利；高于100%时，则表示保险业务有损失。
但截至今年第二季度末，中路保险的核心偿付能力充足率为292.75%，综合偿付能力充足率为292.75%。值得关注的是，中路财险综合成本率一直处于较高水平，今年上半年为104.00%，较去年同期的103.99%略有增长，今年第二季度该指标已达到105.29%，较去年同期增加3.09个百分点。其中，综合赔付率57.40%，较去年同期下降11.48个百分点，综合费用率47.89%，较去年同期增加14.57个百分点。
偿付能力报告摘要显示，中路财险近期面临三大重大诉讼事项，分别是与中国铁路济南局集团有限公司临沂工务段和济南工务段发生两起非车超赔交通事故赔偿纠纷重大诉讼，经调解结案，公司分别损失394.5万元和300万元。和战马物流（苏州）有限公司发生的保险人代位求偿权纠纷，目前判决结案，公司损失金额在120.17万元。
此外，与战马物流（苏州）有限公司赔偿金额争议案件还在一审当中，估计损失金额将达到500万元。
另据天眼查统计，2024年1月以来，中路财险被告多次，案件遍及山东、江苏、上海等地。从案件案由来看，主要以机动车交通事故责任纠纷、财产保险合同纠纷等为主。
根据公司年报显示，2023年，公司原保费收入居前5位的商业保险险种是机动车辆险、健康险、货运险、责任险、意外伤害险。纵观2024年，机动车辆保险、健康险、货运险、责任险和意外伤害险仍占据其原保费收入的前五位，分别是6.31亿元、4.13亿元、158亿元、1.25亿元、0.82亿元，不过，除机动车辆保险及货运险实现承保盈利外，其余险种都有超千万的承保亏损。
公开资料显示，中路财产保险股份有限公司，是唯一一家总部设在青岛的全国性法人金融机构。2015年3月30日由中国保险监督管理委员会批准开业，注册资本金14.4亿元人民币。作为青岛市财政局主管的国有金融企业，中路保险积极承担城市保险顾问角色，对政府、经济、民生运行提供全方位支持保障，该公司目前设有青岛、山东、河北3家分公司，16家中心支公司，26家支公司，全辖员工1115人。主营业务包括：机动车辆保险、家庭财产保险、企业财产保险、工程保险、责任保险、货物运输保险、船舶保险等。由青岛市财政局履行出资人监管职责，实际控制人为青岛市人民政府。
中路财产保险股份有限公司大股东为青岛国信发展（集团）有限责任公司，持股比例20%，认缴出资额为28,791.2万元。其次排名前五的分别是青岛国信金融控股有限公司、交运集团有限公司、青岛青铁金汇控股有限公司、青岛啤酒集团有限公司和青岛上合国大资产管理集团有限公司。持股比例分别为12.50382%、11.34133%、10.41985%和8.506%。
2023年9月，中路保险获惠誉国际评为“BBB”级，意味其综合实力水平的提升。
近年来，农业保险是财险市场增量的重要贡献者。统计显示，2022年农业保险的保费收入同比增长25%，增速超出财险整体增速16个百分点。2023年以来，中路财险的农业发展趋势迅猛，有望为中路财险带来新的增长点。
中路财险公司董事长郑青表示，2024年是中路保险新一轮三年发展周期的开局之年，未来三年，中路保险正式迈入中小财险公司行列的重要发展阶段，将更好统筹“质的有效提升”和“量的合理增长”，做好金融“五篇大文章”，保费规模向跨20亿奔30亿冲刺。
人员变动方面，7月19日，国家金融监督管理总局青岛监管局官网公示，经审查，张潇符合《保险公司董事、监事和高级管理人员任职资格管理规定》的有关要求，核准其中路财产保险股份有限公司省级分公司副总经理的任职资格。批复时间2024年7月17日。
（来源：凤凰网山东张子婷）
