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山东高速路桥集团自主研制的全国首例履带式顶推设备,在京台高速黄河特大桥成功应用

来源: 文化视界 2024-07-16 08:32:49
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近日,山东高速路桥集团自主研制的全国首例履带式顶推设备,成功完成京台高速齐济段黄河特大桥主桥钢箱梁最大跨度70m的顶推施工。本次应用进一步验证了设备的技术指标和产品性能,对加快设备推广、确保工程进度具有重大意义。

山东高速路桥集团自主研制的全国首例履带式顶推设备,在京台高速黄河特大桥成功应用

该设备首创履带式机构,可循环稳定连续顶推,顶推效率比行业内常用步履设备提升50%以上。施工中,设备可以实时自动检测、平衡受力,始终保持受力明确可控,实现顶推过程中钢箱梁底面无损伤、变形,在有效保证安全的同时,大幅提升了施工质量。设备采用的液压系统多点同步控制技术,达到油缸同步误差≤0.5毫米,大大提高顶推姿态稳定性。同时,该设备还开创性地运用差速技术,实现顶推过程中桥梁轴线动态自动纠偏,并通过北斗定位与多传感器参数融合,研发数据采集与传输系统,结合自适应智能算法,实现实时高精度位姿监控、监测、控制及信息管理,提高成桥线型精度。  

作为国内首例履带循环顶推工艺设备,该设备集成了国际国内多项先进技术,目前,已申报国家专利9项,获批专利4项。本次在京台高速齐济段黄河特大桥上的成功应用,也开启了钢桥顶推施工的全新路径。

下一步,路桥集团将持续聚焦科技创新赋能企业发展,坚持以自主研发推动产品迭代升级,将设备制造与工程建设紧密结合,全力打造创新驱动的现代化施工企业,为集团建设“双一流”企业积极贡献力量。

[ 责任编辑:王雅晶 ]

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