山东高速股份聚焦主责主业，深入开展数字化转型行动，把握高速公路运营管理、客户服务、数据要素三个关键点，加快大数据、人工智能等数字技术融合应用，推动产业数字化升级、数字产业化拓展，催生高质量发展新动能。
01
经验做法
深耕智慧运营
推动管理质效提升
山东高速股份以收费站安全畅通、服务提升、降本增效为目标，围绕现场收费、绿通、稽核等业务场景，成功研发匝道自由流、先行后付、预约通行、自助交接班、绿通智慧查验等10余项技术，推动收费站智慧运营再升级。自主研发的收费站自助交接班系统，通过对省内近25年的高速公路收费票、款、卡交接业务进行流程优化和规则重塑，实现了交接班单据由现场纸质填写向电子录入、收费员由依次交班向自助并行交班、票据员操作由多步骤向单步骤的“三大升级”，交接班效率提升2倍以上。目前，该系统已在145个收费站应用，降本增效成效显著。
围绕高速公路感知、管控、调度、养护、机电运维等全业务场景，山东高速股份创新研发了AI视频智慧监测分析、机电远程智慧管控、精细化智能管控、可视化养护等20余个数字化系统，加速形成智慧化、少人化、精益化的智慧运营格局。其中，依托自主研发的精细化智能管控系统，山东高速股份联合济青高速交警率先在省内实现了大交通流情形下高速公路应急车道、复合式匝道的智慧化管控。目前，该系统已开放900余小时，引导超8万社会车辆借道应急车道行驶，道路通行能力提升11%以上，有效实现道路智慧扩容。
创新一站式应用
打造“出行+增值”特色服务
山东高速股份创新畅和通服务平台，着力打造“出行服务+增值服务”一站式客户服务体系。围绕客户出行全过程服务场景，创新研发高速通行码系统、清障路赔系统、信息播报系统等10余项出行服务应用。其中，清障路赔系统实现高速清障路赔业务由传统模式下的多次折返路政大厅办理向勘验笔录、协议签署、费用清单、电子支付、电子发票、结案放行等全流程数字化服务的创新变革，已先后为2.8万余车主提供服务，客户满意度持续提升。
依托高速公路运营优势，山东高速股份深挖物流、文旅及车辆服务等路衍资源，以畅和通平台为载体，建设“高速+文旅”“高速+物流”等增值服务应用。先后开展“沿着济青看山东”“沂蒙自驾文化旅游节”等8次“高速+文旅”活动，逐步形成了“高速+”路衍的价值互动和多赢格局。
构建数据要素体系
激活数据要素价值
山东高速股份将海量数据作为转型中的核心生产要素，开辟了高速公路数据治理、共享、服务、应用、资产化全过程体系。通过升级打造跨业务、流程和系统的数据中台，以高速公路运营服务场景为牵引，构建了路网流量分析、拥堵预测、客户画像等7项数据要素应用。探索高速公路数据要素资产化新模式、新路径，在集团内完成数据资产入表工作，实现37余万元数据资产入表，公允价值评估值逾3000万元，成为同行业首批数据资产入表的实践案例之一。研发的《高速公路车辆风险等级评分》《高速公路货车空余运力指数》2项数据产品在山东省数据交易平台挂牌。
02
改革成效
通过高速公路数字化转型，山东高速股份运营管理和客户服务水平显著提高，数据资产化价值持续凸显，进一步推动了企业高质量转型发展。
高速公路运营服务实现“三升一降”。安全畅通能力显著提升，重点道路、收费站通行效率分别提升10%和25%以上；道路巡检、收费稽核、业务报表等繁复性业务管理效率整体提升20%以上；客户满意度由2020年的94.5%提升至2023年的96.59%；近年来，在运营和人力资源成本等方面实现降本增效1000余万元。
数据要素实现资产化有效探索。通过高速路网车流量数据资产做质押，获得“数据资产质押”融资金额3000万元，实现了数据资产质押融资业务“变现”。
山东高速股份数字化转型成果先后荣获国家级管理创新成果二等奖、中国公路学会科技奖二等奖以及山东省数据应用创新大赛三等奖等12项奖励。数字化转型做法被上级主管单位、媒体宣传报道20余次，为同行业数字化转型提供了经验和参考。
