今天，地铁让我们的出行愈加便捷。在中国智慧城市建设过程中，新技术也越来越多地应用于城市轨道交通，“数智地铁站”正在各地铺开。
走，我们一起看看地铁里的海尔智慧方案！
北京地铁建设提出“做全国里程第一，建全国最省电节能示范站”的口号，需要全流程的节能方案支持，北京地铁房山线大葆台站成为国内第一个节能示范站。由于节能示范站对能耗有着极为严苛的要求，原设计中螺杆机就必须要换掉，于是，北京地铁选择了海尔。
海尔用磁悬浮机组替代曾经的螺杆机，磁悬浮机组可实现无油运转，完全零摩擦，有效降低运维成本。同时，机组的无极调节功能，确保2%-100%宽制冷自由输出能力，充分适应地铁空调负荷变化需求，实现了系统节能50%。轨道交通对空调系统的要求堪称行业最严格标准之一，海尔智慧楼宇解决方案交出了令人满意的答卷。
深圳地铁14号线是深圳首条东部快线，也是深圳轨道交通四期工程最长的线路，应用了列车休眠唤醒障碍物以及脱轨检测、远程复位重投等技术，可实现列车全时段全自动驾驶功能。因此，中央空调系统对于地铁站的正常运营尤为关键。在早晚高峰期，地铁站内人数变化大，对新风量需求变化相应提高。
深圳地铁制冷时段长、能效要求高，同时对智能化水平要求高。海尔智慧楼宇为其提供以海尔磁悬浮中央空调、智能环控系统为核心的风水联动解决方案，实现系统节能降耗。且通过智能化负荷预测、AI设备自诊断技术等实现“无人值守”、高效运维。
此外，通过BIM设计优化，打造了目前行业内的最小制冷机房，节能机房面积500余平，整体降低投资成本。高品质、高节能、高智慧的方案获得了深圳地铁方的认可。
西安地铁九号线西起纺织城，东至秦陵西，是一条兼顾通勤和旅游的城市外围轨道交通线路。西安地铁9号线对于空调设备的节能性和稳定性要求较高，经过多方比较最后选择了海尔水冷螺杆式冷水机组和蒸发冷磁悬浮中央空调入驻。
由于不同的建筑环境需要不同的解决方案才能实现最佳节能效果，因此，海尔中央空调因地制宜，为该线路带来了专门定制的节能改造方案。
首先，通过使用磁悬浮机组、更新多联机等设备实现产品节能，再通过落地高效机房、风水联动等方案实现系统节能；对建筑整体进行智慧能源管理及综合监控，实现楼宇级运维节能管理。与常规空调机组相比，海尔磁悬浮中央空调可实现无油运转，降低故障率和运行成本，并根据不同负荷需求安排冷量生产，实现最高节能50%以上，大大减少整个系统的运行成本。
目前，青岛地铁已开通运营线路7条，全长318公里，形成了覆盖青岛七区一市、贯穿东西、四通八达的地铁网络。但是如何用数字科技实现对地铁运行状况的实时感知、分析预警和风险高效处置，是摆在青岛地铁面前的一道“数字考卷”。
海纳云针对青岛地铁数字化运维需求，在打造的“青岛市安全风险综合监测预警平台”中，为地铁搭建安全监管专题平台，联动多种智能感知设备，对地铁1、2、3、8号线进行结构、感温、一氧化碳浓度、保护区地表沉降等多维度状态监测；其中在1号线上进行三维建模，通过打造数字孪生地铁站，对进站口、安检区、等候区等全空间实现“照片级”数字孪生，助力权属责任单位、主管部门等更直观地掌握地铁运行状况，为应急事件处置提供辅助决策能力。
香港地铁是全球最早设立的地铁之一，首条线路于1910年正式运营，其线路设计、建设和运营管理模式被誉为“世界轨道交通行业的教科书”，已成为香港人出行的第一大交通工具。在数字化和信息技术带来的新浪潮下，关乎经济和民生的“百年工程”即将开启数字化之旅。
中国中铁与卡奥斯COSMOPlat展开合作，共同打造“香港地铁数字孪生项目”。通过物联网、大数据和工业智能引擎等，打通设备和系统间的数据脉络，深入挖掘数据价值，并在孪生技术的支持下打造高保真、实时同步的虚拟实体，构建1:1复刻现实的工业元宇宙，进一步优化港铁的能源管理系统、设备管理平台等关键流程，助力香港地铁优化运营管理决策及绿色可持续发展。
“海尔数智地铁站”不止于此，在上海、在重庆、在郑州、在哥伦比亚……更多的海尔智慧方案正在升级用户个性化体验，持续为用户创造美好生活。
