近期看到烟台机场员工写的《5个问题，请回答》，原文如下：
《5个问题，请回答》
“尊敬的烟台国际机场领导们，我是一名普通的员工，在这里有5个问题，殷切期盼得到回复：
1、疫情三年，都是安检的员工一个劲地往外调离，为什么从未补充？
现在几乎每天客流都过万，整天叫别的部门人来安检现场帮忙，这是解决根本问题的办法吗？
2、休班安排合理吗？
晚班凌晨两点下班，早上六点半到岗。
上一休二倒无所谓，就这样连续上两天还得再干一早上，精神、体力压力叠加，如何保障安全？
我们都是机器人吗，机器人难道不用充电吗？
请问领导们：
有没有对各个岗位的工作时间、工作强度进行科学统计，然后进行合理的休班安排？
3、调研一顿，然后呢？
安检领导们现在都很愁请假人员多，越累请假的越多，请假的越多，工作就越累，恶性循环。
请问领导们：
调研好几个月了。
我们咬牙坚持干完了春运高峰、五一高峰，马上暑期高峰又来了，咱们调研的解决方案，到底什么时候落实？
能不能让我们基层员工看到微弱的曙光？
4、员工关爱真的有吗？
安检的同事下班都是一脸的疲惫，一脸的困意，上班来的时候都是哭丧个脸。
请问领导们：
基层员工是最辛苦的人。
无论苦累，我们都希望机场越来越好，但是为什么得不到最起码的尊重和关爱？
5、干啥啥不行，形式主义第一名。
安检作为机场数一数二的大部门，人数多、岗位多、要求多、责任多，我们真的愿意为这份工作付出。
但是希望部门领导们不要只为了自己功绩，看到员工多苦多难都毫无反应，一味向下压榨。
请问领导们：
你们的面子工程比自己员工的命更重要吗？”
烟台机场，其实问题不仅仅这一点，机场的餐食，贵得要命，也许大多数领导都不需要在机场普通区域用餐，或者不需要自己花钱在机场普通区域用餐，没有发现这些问题，也没有屑于去和大机场比较。
现在回想，烟台机场对自己内部员工，都疏忽到这种程度，对乘客又会有什么。试想，一个企业怎么才能发展壮大，对外靠的是服务，是名声；对内，靠的是对员工的关爱，让员工有归属感，舍得为单位拼命干。
只是一味求大，所谓的客流量过千万，名声好听，但是想想，让大家走了以后，对这个地方念念不忘，是什么滋味；让大家走了以后，拍拍脑袋，说这个地方服务太差，又是什么滋味。
烟台机场，该好好改改了，内练素质，外树形象，是对你最大的鞭策！
（来源：头条号@soccer5）
