12月23日，由山东高速集团投资建设的潍坊至青岛公路及连接线项目建成通车，标志着山东高速集团圆满完成了年度高速公路建设任务。这条高速公路的建成通车，将潍坊南部至青岛的通行时间由原来的一个半小时缩短至一小时，未来将更好地支撑胶东经济圈一体化发展。
潍青高速通车仪式现场
潍坊至青岛公路及连接线项目（以下简称“潍青项目”）是山东省“十四五”重点规划项目之一，是全省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要“一横”。项目路线全长130.211公里，投资概算240.78亿元，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，包括主线（S24）和连接线（S6）两部分。
潍青高速项目以“提高质量、降低消耗、节约成本、加快进度”为出发点，深耕精品建造与精细化管理，将“微创微改、五小发明”成果转化与设备升级融入各个环节。项目在国内首次将北斗导航定位系统用于跨铁路转体桥转角及姿态监控，实时采集偏航角、俯仰角、横滚角等数据，“全程可视化、控制智能化”提前分析告警，保障转体质量及安全；引入超缓凝胶凝材料，在省内首次开展水稳上下基层、底基层三层连铺试验，有效提高施工效率、保证路面连接完整性，结构整体性强度提升30%；为更好地提高桥梁结构质量和耐久性，在潍河特大桥创新应用装配式窄幅钢箱-UHPC高性能组合桥梁技术，施工装配化率达50%以上，实现质效双提升。
潍青高速通车仪式现场
潍青高速项目中的潍青连接线工程是省内首个新建智慧高速示范项目，全长47公里，遵循“立足京台、技术预留、需求导向、应用至上”原则，选取现阶段落地性强、实用价值高的先进技术，打造“建管养运服”全寿命周期数字化、全业务领域智能化的样板工程，为公众出行提供更智能、更安全、更可靠的保障，为智慧高速建设提供新思路。
潍青项目坚持走生态优先、绿色发展之路，将“环保”“创新”融入施工各环节。项目在密水收费站建成省内首个新建低碳智慧能源高速公路收费站，通过光储充用融合互动，实现收费站的绿色、低碳、高效供能；在景芝、杜村等8处收费站，省内率先应用整体式工厂预制化智慧配电室，节约占地、降低造价、缩短施工周期，开创绿色环保建站新模式；同时，在高速全线建成基于物联网感知+云端大脑的全路域智慧配电综合管理系统，打造高速公路供配电系统的无人化与数字式管理模式，提升管理效率、降低运维成本；选取5处路基防护边坡，应用6万余平方米植物纤维毯，安装效率提高3倍以上，兼具蓄水保墒、抗冲抗蚀等功能，有效减少对周边环境的污染；在潍河大桥施工中，推广应用水中钻孔灌注桩全护筒施工技术，最大限度保护峡山水库水源地。
潍青项目的建成，将在济南、青岛间形成第三条黄金大通道，可有效连接潍坊至青岛交通网络，极大缩短潍坊南部区域对外通行时间，对加强济南青岛双核联动，更好支撑胶东经济圈一体化发展具有重要意义。
今年，山东高速集团承担着“5条路通车、9条路实质性开工”的高速公路建设任务。此前，新台高速台儿庄马兰屯至鲁苏界段、济南至高青、济微高速济宁新机场至枣菏高速段、沾化至临淄等4个高速公路项目已建成通车，9条高速公路前期工作已全部完成，实现实质性开工。此外，山东高速集团提前建成京台高速济南至泰安段改扩建项目，还提前完成了济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段改扩建项目前期工作。（来源：海报新闻 贺辉）
