近日，被誉为“管理界圣经”的《哈佛商业评论》英文版刊登题为《如何将供应链平台转变为创新引擎》（How to Turn a Supply Chain Platform into an Innovation Engine）的文章。美国乔治城大学教授Kasra Ferdows、斯坦福大学教授李效良及中欧国际工商学院教授赵先德以海尔集团和卡奥斯COSMOPlat为典型案例，对企业数字化供应链平台的建设、应用和创新价值等进行了分析和研究。
去年，《哈佛商业评论》中文版也曾关注卡奥斯COSMOPlat在生态品牌建设领域的实践，将之称为“一场融合消费与生产的社会创新革命”。而此次登上《哈佛商业评论》英文版，有关学者则对平台在供应链管理及企业数字化创新领域的实践进行了研究。
文章认为，通过促进供应链上下游的合作，卡奥斯COSMOPlat超越了传统的供应链管理平台，已成为企业应对行业危机、抢抓发展机遇的创新引擎，为全球企业利用数字化平台实现效率提升和价值链拓展提供了有益经验。
No.1
超越常规
搭建集成协作平台
基于对卡奥斯COSMOPlat赋能案例的研究，文章认为，卡奥斯COSMOPlat与传统的数字供应链平台及数字化平台有着根本的不同。通过更强的集成能力，平台可促进设计、原材料供应、技术等上下游各领域的广泛合作，为企业缩短订单交付时间、提升生产效率和产品定制化能力提供支撑。
“当危机或新机遇出现时，公司可能需要改变其现有的供应链或组建新的供应链。而像卡奥斯COSMOPlat这样的数字平台则可以加快引入新合作伙伴的过程。”正如文中所说，依托大规模定制的模式创新，卡奥斯COSMOPlat能够超越常规的供应链平台，帮助企业解决供应链中断、需求变化和质量追溯等问题，提升供应链的敏捷性和企业满足用户需求的能力。
以房车企业康派斯为例，2020年疫情初期，依托卡奥斯COSMOPlat的资源链接能力，企业在3天内解决房车用轻质板材等原料供应难题，实现了高效复工复产。而通过平台对工厂制造、供应链管理、采购等环节的数字化改造，康派斯订单交付周期由原先的35天降低到20天，产品成本下降7.3%，订单增幅达62%，为其打造房车行业工业互联网平台夯实基础。
No.2
共创生态
打造企业创新引擎
在为企业数智转型提供资源的基础上，通过对用户需求的精准把控，卡奥斯COSMOPlat也能够为企业跨行业创新或合作提供平台。
而这种能力的实现，则要归功于其另一个差异化特征，即对生态开放共享的坚持。
文中提到，与其他企业的数字化平台不同，卡奥斯COSMOPlat不会给予平台企业或供应商单一的定位，而是以开放的生态模式，为所有企业提供参与合作和创新的机会，协同各方创造新价值、传递新价值、分享新增值，在技术创新和商业化领域为企业提供助力。
以专精特新企业纽氏达特为例，在发现国内工业机器人领域在装车场景上的空白后，卡奥斯COSMOPlat携手纽氏达特，发挥其在减速机和机器人行走轴等领域资源和技术能力，共同开发出“智慧装车装备云平台场景解决方案”。
依托工业互联网的赋能，纽氏达特仅用时两个多月就完成设计研发，整体利润率从20%提高到40%，实现了从卖行动轴这样的中间件到卖场景解决方案的转变。
秉承“与大企业共建，小企业共享”的生态赋能模式，卡奥斯COSMOPlat已孕育出模具、化工等行业生态，链接企业超80万家，为传统产业转型和新业态、新模式的出现提供技术和平台支撑。
No.3
面向未来
平台能力持续升级
除了在供应链管理领域的能力创新，卡奥斯COSMOPlat也在持续拓展和提升平台能力。文中提到，卡奥斯COSMOPlat正在拓展平台在数字孪生领域的解决方案和应用能力，以物理对象或系统的虚拟模型，助力企业改进产品被设计、制造、使用和服务的方式。
以近期发布的卡奥斯D³OS数字孪生解决方案为例，通过数据智能和数字孪生端到端解决方案，平台可助力企业打造可视、可管、可预测的数字孪生虚拟工厂，实现全链路、全流程、全场景的数字化，为优化生产经营流程、实现降本增效提供数据支撑的“工业大脑”。
而在政府和区域服务领域，卡奥斯COSMPlat也在推广和完善城市数字化转型的“工赋模式”，以经济数字化为切入，赋能企业、产业集群、地方经济共同发展，目前已在青岛、芜湖、德阳等地落地赋能。截至2021年底，“工赋青岛”专项行动已赋能青岛企业3561家，新增工业产值超210亿。
文中最后表示，“卡奥斯COSMOPlat可以帮助公司的价值链有机地发展，从而更好地满足今天和明天出现的需求。”以用户和企业的需求为指引，卡奥斯COSMOPlat将继续深入管理创新和场景探索，以共创共赢的理念与各生态方紧密合作，推动平台核心能力持续升级、产品体系不断完善，为供应链稳定和实体经济高质量发展贡献平台力量。
