依托山东高速综合数据应用平台充足的算力和存储资源，建成全国首个“省域级”智慧高速云控平台；建成融“智能运输网、传感通信网、绿色能源网”于一体的全国领先、具有示范带动作用的京台智慧高速项目；在全国率先开展ETC互联网发行，构建了场景丰富的ETC生态圈……一系列成绩的背后，是山东高速集团多年来进行数字化转型的不懈努力。
随着数字经济的飞速发展，“数字化转型”成为新发展格局下企业高质量发展的一道“必答题”。如何紧抓时代机遇，走好数字化转型之路？山东高速集团从画蓝图，到打地基，再到挥动产业数字化和数字产业化“双翼”赋能高质量发展，给出了自己的解题之法。今天官微继续推出集团数字化转型系列报道，聚焦集团如何以数字化转型赋能高质量发展。
打造数字新基建 夯实数字化转型基座
数字新基建是以5G、人工智能、区块链、大数据、物联网等为代表的数字化转型基础设施。如果把数字化转型比作“高层建筑”，新基建则是“底层地基”，为数字化转型提供了基础的技术支撑。
基固才能楼高。山东高速集团以建设敏捷高效可复用的新一代数字技术基础设施为核心目标，围绕云数据中心、网络提升、信息安全三个领域，投资建设集团级云平台和万兆网等数字化基础设施，打造融合“云、网、安全”的数字技术赋能平台，建立数字化标准体系和安全体系，夯实数字化转型的基础资源保障。
2021年2月，随着山东高速综合数据应用平台顺利通过验收进入试运行，集团数字新基建进一步稳固。该平台不仅提供了充足的数据存储空间，成为集团海量数据“安身立命”的场所，还为集团智慧高速示范工程、视频云联网省平台等众多的信息化项目提供了充足的算力，极大满足了集团在移动互联网、云计算、大数据、物联网等领域开展创新应用的需求。目前，该平台已为集团内20余家权属单位提供“云上”服务，进一步夯实了集团数字化转型基础。
2021年9月底建成通车的全国首条改扩建智慧高速公路——京台高速（泰枣段），正在服务着南来北往的司乘人员。在这条路上，一键联动多方报警、桥梁自动融冰除雪、安全诱导行驶等一系列智慧化场景的应用，让人们的出行更加安全畅通。这得益于全国首个“省域级”智慧高速云控平台对路上70余种具备感知、监测、诱导、发布等功能的外场设施的“幕后指挥”，而云控平台背后的支撑，正是山东高速综合数据应用平台提供的充足算力和存储资源。
数据、算力等是数字化转型中的核心要素。如果说山东高速综合数据应用平台解决了海量数据“安身立命”的储存之所的话，集团正在进行的高速路网万兆网升级改造工程，则致力于让数据和算力运行得更快。集团依托所辖高速公路沿线丰富的网络资源，通过对现有路网优化组网结构，重新部署网络核心节点，实现全万兆网络升级改造，建设覆盖全省的“万兆办公网、万兆视频网、万兆收费网”。
行稳才能致远。数据不仅要“跑得快”，更要“行得稳”——数字化转型中信息安全至关重要。为此，集团在健全制度和平台建设上齐发力，制定了网络安全和信息化管理办法，对管理工作要求、责任追究和绩效考核等方面做出了详细的规定。集团还通过推进信息安全监管上云，建设漏洞库、病毒库、威胁信息库等网络安全基础资源库，进一步完善集团网络信息安全体系。
以产业为基，夯基垒台，构筑数字新基建四梁八柱，山东高速集团进一步筑牢了数字化转型底座，为经济高质量转型发展打下了坚实基础。
