“企业文化是核心竞争力”“企业发展要坚持以客户为中心、以奋斗者为本”“真诚是杰瑞文化的核心要素”……这些话，来自杰瑞集团2021年度工作总结表彰大会上，杰瑞集团董事局主席孙伟杰所做的主题演讲。这些“金句”和关键词，是孙伟杰对杰瑞工作的再一次总结和提炼，也是杰瑞集团发展的一贯准则。
孙伟杰荣获“山东省行业领军企业家”称号
从3位创始人起家到如今拥有6000余名员工，业务遍布全球70多个国家和地区；从立足烟台、深耕细作的年轻企业成为在50多个国家设有分支机构的A股上市公司；从专注油气装备研发制造，发展成拥有油气田工程建设服务、油田工程技术服务、环保装备工程一体化服务、环卫消杀设备制造、新能源材料制造等在内的一体化产业优势的尖端集团企业……20多年来，孙伟杰带领着杰瑞集团不断向上、不断奔跑，诠释了一家民营企业顽强进取的生命力和不断创新的活力。
近日，孙伟杰再获新誉。2月7日，山东省委、省政府在济南召开2022年工作动员大会，会上对优秀企业家进行了表彰，孙伟杰荣获“山东省行业领军企业家”称号。
“我深知，是奋斗的杰瑞人创造了杰瑞的业绩，是杰瑞的奋斗者把荣誉带给了我，这份荣誉应该属于奋斗的杰瑞集体！”面对荣誉，孙伟杰表示，“未来杰瑞集团将继续坚持永远向前、永不放弃、一切皆有可能的精神，不断强化杰瑞持续发展的基础，为集团的未来发展提供不竭的动力。”
更敢拼 一路向前展示杰瑞速度
一定意义上，杰瑞集团的发展带有浓厚的“掌门人”特色——敢拼、敢打、敢于折腾且咬定青山不放松。
回顾孙伟杰的职业历程，“敢折腾”的特质深入骨髓。刚过而立之年，放弃烟台黄金技校舒适的铁饭碗岗位，拿下了校办企业的经营权，并赚取到第一桶金；36岁时开启二次创业，主要经营矿山设备进口配件，包括孙伟杰在内，整个公司只有三个人；随后，在没有任何资源优势和行业背景的前提下，抓住时机，一脚迈进了石油行业；47岁时，带领杰瑞股份在深交所中小企业板IPO敲钟，成为烟台第一家中小板上市企业。
带着“掌门人”这股敢拼敢打的基因，杰瑞集团一路向前，向业界展现了企业发展的“杰瑞速度”。
杰瑞的企业目标是“打造国际品牌，成就百年杰瑞”，为实现这个目标，杰瑞集团以提高发展质量为基石，稳扎稳打，持续打造既能兼顾当前和未来发展，又能对冲石油行业强周期性，最重要的是符合国家重大发展战略方向的产业布局。迎难而上，便成为杰瑞集团发展的关键词之一。
2001年，青海油田一辆美国进口压裂车从当金山上摔下来，严重损坏。国内知名的大型维修单位历时8个月的维修无功而返，只能宣告报废。当时，中国油田使用的开发设备大多依赖于美国老牌制造商，有些高端设备甚至只能买到被国外淘汰的，不但价格昂贵，设备操作培训和售后服务等方面也得不到保障。
这个难题能不能破解？在没有任何经验的情况下，孙伟杰决定带领团队“试一试”。历经3个月的反复研究，杰瑞成功修复了这台压裂车，震惊业界。
可以说，这是杰瑞奔跑的开端。作为一名极具战略眼光的企业家，孙伟杰带领杰瑞，强基石、拓业务、求突破，一步一步扩大企业版图。
在油价浮动较大的时期，杰瑞在北京成立了“北京油气工程公司”，为客户提供一体化的解决方案。基于在油田领域多年发展的经验，开拓环保板块业务，在环保领域异军突起。面对智能科技的发展，杰瑞集团果断跟进，上市板块以外孵化了橙色云设计、伏锂码云平台新兴业务板块。其中，橙色云互联网设计有限公司首创了云协同研发和研发上云两种新业态，是国内唯一具备协同设计和研发上云两大能力的工业产品协同研发平台，被评为国家级“工业设计企业”。
“杰瑞用短短15年的时间，走过了西方同类企业60年的路。”曾有业界经纪人这样评价。
这就是杰瑞速度。从配件贸易到维修、再到制造，经过20多年的发展，孙伟杰带领着杰瑞，一路发展成为集高端油气装备制造、油气田工程建设服务、油田工程技术服务、环保装备工程一体化服务、环卫消杀设备制造、新能源材料、工业互联网等业务于一体的企业集团。
更敢闯 将创新突破内化为企业自觉
2021年6月25日，中国第一个自主设计建造的全球首座半潜式储油生产平台——“深海一号”能源站矗立于南海之上。其中，杰瑞集团参与研发制造的中国首套3.5寸大管径连续油管作业橇组，作为深海海管预调试的关键设备，参与到“深海一号”能源站建设。据介绍，3.5寸大管径连续油管作业橇组属中国首创，已通过CCS认证，完全满足海洋作业环境需求。该设备配备了杰瑞最新研制的快换链轮组、排管器、高强度材质的双向螺杆结构以及油管导向装置，可提高工作效率，有效减少作业过程中油管摆动对夹持块和油管的损害。
翻开杰瑞发展的成绩册，可以发现太多的“首创”和“第一”：国内首套液氮泵送设备、国内第一套岩屑回注成套设备、全球首创的智能输砂设备、世界首创的双混合超大功率固井车，以及全球范围内功率最大的涡轮压裂车、世界上最大的一万马力电驱压裂拖车，世界上最大功率的7000型高压柱塞泵等。
以连续油管装备为例，国内一些油田井况复杂，以前使用的连续油管作业车均为小尺寸，下深仅能达到4000米以内，杰瑞根据用户的需求，积极研发创新，制造了大管径连续油管作业车。早在2010年，就把下井深度提升到了6000多米，此后，该纪录接连刷新，目前，已经能够突破9000米，这也是亚洲最深油井测井的新纪录。
世界首台3100型超大功率压裂车，也是来自于杰瑞。该产品的推出，是杰瑞在传统页岩气压裂方面的革命性突破，也使杰瑞率先在行业内提出的“小井场大作业”的压裂新概念解决方案可以更顺畅地推行。而世界首台4500型压裂车——杰瑞阿波罗涡轮压裂车的横空出世，则将中国页岩气开发带入涡轮压裂时代，使我国成为现存涡轮压裂车单机功率最大的国家。
敢折腾爱折腾的孙伟杰，从杰瑞成立之初，便将创新的理念融入到企业发展的方方面面。如今，创新突破已经内化为杰瑞人的自觉和本能。
2017年，一位杰瑞研发工程师在思考输砂系统设计方案时，突然想到可以把“过山车”与“屠宰场流水线”原理与输砂方案相结合。经过实地调研和反复研发设计思考，杰瑞推出了“智能连续输砂系统”，得到了客户的认可与称赞。
对孙伟杰而言，创新和突破没有止境。发展越快，取得的成绩越多，求新求变的力度就越大。杰瑞为什么这么拼？其动力是什么？
“我们的动力来源于责任。”孙伟杰表示。不论是刚成立的矿山贸易配件企业，还是如今的民营油气设备龙头，孙伟杰从不简单把杰瑞定位成一个民营企业，而是把企业报国的理念牢牢刻在所有杰瑞人的脑海中。“我们要为企业负责，要为国家的发展而做出贡献，不断寻求突破、不断寻求卓越。”
在孙伟杰的带领下，年轻的杰瑞正以年轻人的“冲劲”“闯劲”，为守护国家能源安全、社会民生发展而奋斗着。
2020年初面对疫情的冲击，杰瑞紧急攻关，仅用2周时间研发出“静电喷雾消毒装备”，破解了传统消毒设备液滴太大、设备形式单一的痛难点；将油气开发领域的“高压流体控制”技术应用到道路清洁，杰瑞新成立的环境科技集团研发制造了国内首台纯电动扫路机、首台高速公路清扫车，斩获山东省第三届“省长杯”工业设计大赛金奖。
目前杰瑞已拥有8大研发中心，拥有国家企业技术中心、国家工业设计企业、国家工业设计中心等6个省级以上科技创新平台，拥有11个国家高新技术企业，近5年投入研发资金累计超10亿元，杰瑞大力推进创新平台运营、创新项目研发以及创新人才引进，推动企业不断前行。截至目前，杰瑞已获得授权专利1306项，是国家技术创新示范企业、国家知识产权示范企业和福布斯中国最具潜力上市企业。
更凝聚 文化才是企业的核心竞争力
杰瑞的快速、高质量发展，引起了业界的关注。从一个三五人的小公司发展到如今板块众多的集团，且业务板块都已经成为各自所在领域或者细分领域的佼佼者，杰瑞靠的是什么？
“我们能取得优异成绩的最根本支撑，就是健康的文化和高度认同文化的团队，这才是企业的核心竞争力。”孙伟杰表示。
谈起杰瑞的企业文化，孙伟杰分享了这样一个三次延期休假的故事。
2019年10月份，能服集团阿布扎比分公司员工勇治成在脚部骨折刚刚恢复不久，便前往沙特子公司进行项目支援。12月份完成工作后从沙特直接返回阿布扎比工作岗位，按照原倒班计划，他将在2020年春节前1月24日回国休假。时值生产任务紧，勇治成主动申请延期休假，保证了现场作业需求。2020年在阿联酋疫情最严重的时候，当地众多公司已经居家办公，治成冒着疫情风险，多次往返供应商处考察、讨论方案。7月份阿联酋航班复航，分公司开始安排部分同事休假，考虑到9月底分公司新旧合同交替，设备验收等众多工作，他再次主动提出延期休假。新合同平稳运行之后，为保障设备和物料及时清关为明年新项目启动打好基础，勇治成第三次提出延期休假。经三次延期后，最终于2021年1月11号返回国内，本次出差累计天数已达447天。
“‘永远向前，永不放弃，一切皆有可能’，这是杰瑞生存和发展的支柱理念之一。我们希望团队富有‘狼性’，而这个‘狼性’就是从企业文化中来，从一代代杰瑞人的传承中来。”孙伟杰告诉记者。
这正是杰瑞高度重视企业文化的初衷与根源。
杰瑞从创立伊始，便带着浓厚的文化底蕴，并在发展过程中，形成了富有特色的企业文化。作为企业带头人，孙伟杰非常重视企业文化，并身体力行地对企业文化的内容不断充实、完善，让杰瑞呈现出不同于周围其他企业的朝气和干劲。
秉持着这样的理念，在孙伟杰的带领下，杰瑞集团提炼出“真诚、携手、争第一”的企业价值观，形成了杰瑞“绿洲文化”。
从“金钥匙轿车奖”中，我们可以更直观地了解杰瑞的“绿洲文化”。
2022年1月20日，杰瑞集团举办了2021年度“金钥匙轿车奖”授车仪式，将总价值约800万的28辆汽车重奖给员工。这已是杰瑞第14年向优秀员工颁发轿车奖励，总计奖车445辆，总价值近6500万元。这份奖励自2008年设立，通过奖励轿车的方式感谢、激励为企业发展而努力奋斗、在不同岗位业绩突出的优秀员工，受奖励员工涉及基层管理、一线作业、研发和销售等各个岗位。
“以奋斗者为本是关于激励的最高授权，”孙伟杰表示，“这一奖励是我们对奋斗者的切实回馈。”
除了“金钥匙轿车奖”，孙伟杰还为杰瑞员工设立了金牌奖、天工奖、冠军俱乐部、成本控制奖、即时激励、红黑事件等30余项激励措施，杰瑞永远向敢打敢拼的有志、有才、有识之士敞开怀抱。
孙伟杰认为，任何一家企业要在国内外市场立足，没有自己的核心技术可不行。突破核心技术，关键是人。从创立之初至今，杰瑞一直致力于引进人才、培养人才，希望通过他们的辐射带动作用，为集团营造更加浓厚的创新氛围。不论是创新还是开拓国际市场，人才是基础。杰瑞集团充分发挥多年来在全球油气行业打造的品牌优势，不断招纳行业内高端人才，尤其重视海外人才的当地化，形成了一支具有国际化视野的高素质海外团队。在海外市场，外籍人才的比例也在稳定增长，以俄罗斯为例，杰瑞在俄罗斯从事压裂和连续油管作业服务的团队成员超过330人，外籍员工占比达90%以上，更有利于当地市场的融合与企业的创新发展。
有奖也要有罚。在以管理严格著称的杰瑞，处罚措施更要严格执行。有一次，孙伟杰在给新员工培训时忘记佩戴工作证，按制度规定应该罚款5元。他主动要求按罚款额度5元，乘以当时集团约2000名员工的人数，上交1万元罚款，并在全公司发文通报批评。
倡导真诚、奋斗、简单、透明的文化，坚持将杰瑞打造为创造财富并分享财富的平台，在孙伟杰的带领下，杰瑞集团用切实的举措，凝聚了大批高度认同且自觉践行杰瑞文化的人才队伍，彰显了企业的导向，增强了企业的凝聚力与发展活力。
在注重企业发展的同时，孙伟杰还带领杰瑞积极投身社会公益慈善事业，2010年至今，孙伟杰本人及通过公司进行的公益捐赠、捐资助学、扶危济困等累计达到1823万元，救助的困难家庭及群体超过490人次。
（来源：大众网·海报新闻 孙毅 张妍）
