近日，由山东省交通设计集团设计的聊城市兴华路跨徒骇河大桥成功挂索。大桥斜拉索采用国产碳纤维复合材料，是国内首座应用千吨级碳纤维斜拉索的车行桥，创造了国内材料和土木工程界的多项第一。
相较于传统钢索，碳纤维拉索具有质量轻、强度高、耐腐蚀、抗疲劳等优点，同时其徐变和松弛等重要指标也具有明显优势。跨徒骇河大桥采用的碳纤维索，最大承载力超过1000吨，是目前国内工程应用的最大规格、最大承载力的碳纤维索。为确保碳纤维复合材料的可靠性，山东省交通设计集团在设计过程中，针对碳纤维拉索的技术特点，在规范标准、产品参数、结构特性、施工方案、应急预案等方面进行深入研究，为顺利施工奠定了基础。
山东省交通设计集团高度重视科技创新工作，大力推进新技术、新材料、新工艺、新方法的研发与应用，以切实行动助推山东高速集团“创新山高”建设，为山东高速集团高质量转型发展注入新活力。（来源：山东省交通设计集团）
