近日，由山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路小许家至港沟段改扩建工程、东营至青州高速公路改扩建工程、京台高速公路齐河至济南段改扩建工程和济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程四个项目初步设计顺利获得交通运输部批复。
自项目前期工作启动以来，山东高速集团严格落实省委省政府、省交通运输厅关于加快高速公路建设的部署要求，成立工作专班，科学组织，统筹协调，全力推进项目初步设计文件审查报批工作，按期取得初步设计批复，为年内开工建设奠定了坚实基础。
济南绕城高速公路小许家至港沟段改扩建工程起自小许家枢纽互通，北接已启动建设的济南绕城高速东线小许家枢纽至遥墙机场段，止于济南绕城高速港沟枢纽互通，南接济南绕城高速港沟至殷家林段。路线全长16.78公里，全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，初设概算46.02亿元。
东营至青州高速公路改扩建工程起自荣乌高速垦利北互通南侧，北接荣乌高速公路东营黄河大桥段，途经东营市、潍坊青州市，止于于家庄枢纽互通南侧，南接长深高速公路青州至临沭段。路线全长88.7公里，全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，初设概算128.01亿元。
京台高速公路齐河至济南段改扩建工程起自京台高速与济聊高速交叉的晏城枢纽，经德州市齐河县，济南市槐荫区、市中区，止于京台高速和济广高速、济南绕城高速公路南段交叉的殷家林枢纽。路线全长24公里，首次采用双向十二车道高速公路标准建设，初设概算86.72亿元。
济广高速公路济南至菏泽段改扩建工程起自济广高速和京台高速、济南绕城高速南段交叉的殷家林枢纽,经济南市市中区、长清区、平阴县，泰安市东平县，济宁市汶上县、梁山县、嘉祥县，菏泽市郓城县、巨野县，止于济广高速和日兰高速、德上高速相交叉设置的王官屯枢纽。路线全长152.78公里，全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，初设概算186.15亿元。
四个项目的建设，对于加快贯彻落实交通强国战略，完善国家和我省高速路网布局，发挥路网整体效益，提升道路通行能力和服务水平，促进沿线地区经济和社会高质量发展具有重要意义。
