2019年7月13日，济南东部章丘和淄博交界处，309国道收费站拆除。
2020年4月13日，淄博市发布“经十路东延工程淄博段等项目的项目建议书及可行性研究报告编制采购需求公示”的招标公告。
2020年6月20日，济南公共资源交易中心发布“G309青兰线济南淄博界至章丘世纪东路段改建工程可行性研究及专项报告编制”的招标公告……
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一系列重要交通项目推进建设，让309国道成为济南东拓发展新的推动引擎，也将济南东大门彻底打开。
（注：经十路是荣成—兰州公路（309国道）的一部分）
改建309
提速济淄同城化发展
淄博市公共资源交易网发布的“经十路东延工程淄博段等项目的项目建议书及可行性研究报告编制采购需求公示”招标公告显示，经十路拟东延至淄川区邹家村东侧，全长约37公里，原路将由双向四车道拓宽改建为双向六车道，估算投资15.41亿元。
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随后，济南发布的招标公告中显示，项目资金来源为财政资金，出资比例为100%。招标范围为工程可行性研究报告编制及所有专项报告（专项报告包含：用地预审技术服务、社会稳定风险分析和评估服务、环境影响评价服务等），并取得批复。这意味着309国道淄博段和济南章丘段改建或得以顺接，济淄同城化发展进一步推进，沿线新型城镇得到发育。
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地铁、高铁再加持
添彩济南“东大门”
济南东向公路建设开展的同时，地铁、高铁建设也在快马加鞭。今年1月份，济南发布了2020年度市级重点项目名单，规划建设地铁8号线一期即在名单中。8号线一期全长约23公里，由邢村沿经十东路开往山东大学龙山校区，通往章丘方向。
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另外，主城区至莱芜区的高铁也在建设中，预计明年6月份建设完成，建成后，济南主城区和莱芜区的交通距离将拉近至20分钟内。
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交通等于城市发展脉搏，近两年的路网建设为济南“东拓”发展提供了强有力的基础支持，也是对日前山东省政府提出的构建“一群两心三圈”区域发展格局、“省会经济圈一体化发展”建设的实际反映。
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公路提升改造、轨道铺设规划，城市串联发展由此开始，济南东部“城市之心”的名头也将逐渐落实。叠加道路区位优势、自贸区发展红利，唐冶新区也将呈现济南“东大门”的繁华之境。
雄踞交通主脉
提速企业发展
东8区·企业公园，于十万平唐冶山上，享自贸区核心、历城区政府政策发展利好。
效果图
园区周边遍布城市交通脉络，近邻经十路、世纪大道等城市主干道，309国道改建后项目将接轨省会经济圈和胶东经济圈城市群；轻轨R2、地铁M3、M6、8号线布局，链接山东大学龙山校区等高校，为入驻企业输送不可或缺的人才资源；高速公路直达新东站、国际机场，打开企业与世界交流通道；115、162、308等多条公交线路环绕，通勤网络方便快捷。
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近半年，营商环境、人才落户、交通要道……多重城市发展利好政策全方位放开，济南在建设国家中心城市的道路上大刀阔斧，是企业不可多得的发展契机。东8区·企业公园，携唐冶山盛景，备品质办公商墅，为企而来。
