2019年中国大学生巴哈大赛年度总决赛将于8月26日在长白山举行，本届赛事由中国汽车工程学会和吉林省长白山保护开发区管理委员会共同主办，旨在通过汽车赛事，推动我国汽车工业人才的培养。
本届巴哈大赛于两地举办，分别为湖北省襄阳市的“场地巴哈”赛与吉林省长白山保护开发区的“森林巴哈”决赛，其中后者的赛道环境更为复杂，难度更大。在场地巴哈赛事中，包括本科38支、职校44支、1支企业车队以及12支电动车队在内的约90支车队参赛。而即将举行的森林巴哈赛事，将吸引60支有实力的车队参与。
中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华表示，参赛队伍通过从设计赛车，制造、调校赛车以及比赛经历，从中获得宝贵的实践经验，从而助力我国汽车工业的人才培养储备。
据悉，巴哈一词源于西班牙语“Baja”，意为越野车。巴哈大赛于1976年起源于美国，是大学生方程式汽车大赛的前身，适合职业院校和本科低年级学生参与。参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准，在规定时间，使用同一型号发动机，设计制造一辆单座、发动机中置、后驱的小型越野车。2015年，中国汽车工程学会在将巴哈赛事引入，结合本土情况对赛事规则做出了适应性的调整，在赛车规格、性能指标等各方面做出规定，使参赛学生掌握汽车结构设计、制造、装配、调教维修等多方面的专业知识技能，提高学生自身专业水准与团队合作能力。
中国汽车工程学会副秘书长、本届赛事组委会主任闫建来表示，中国汽车工程学会巴哈大赛是在汽车产业变革背景下启动的一项以工程实践为主导的教育培训项目，而非单纯的体育竞赛。通过2015至2018四届巴哈大赛的成功举办，汽车专业的本科院校、职业院校的参与更为踊跃，赛事的关注度也获得提升。
