2021年4月23日，浙江吉利新能源商用车集团有限公司（以下简称“吉利商用车）、国家能源集团云南电力公司（以下简称国电云南）、国能融资租赁有限公司（以下简称国能融资）召开座谈会。三方于前期在“新能源、新基建、新金融”战略合作共识基础上，进一步达成了新能源车辆应用和智能充换电服务的创新性实施路径与发展目标，签署了《云南省红河州新能源车辆推广应用及智能充换电服务项目合作协议》（以下简称合作协议）。吉利商用车集团CEO周建群，国家能源集团资本控股有限公司党委书记、董事长陈景东，国家能源集团云南电力有限公司党委书记、董事长韩宏才，及相关领导参加座谈会并见证签约仪式。
吉利新能源商用车集团、国家能源集团云南公司、国能融资租赁公司三方座谈会召开
吉利商用车集团副总裁林啸虎、国家能源集团云南电力公司副总经理王利政、国能融资租赁有限公司总经理焦晓佑分别代表三方签署了合作协议。
此次签署的合作协议是对2021年1月14日签署的战略框架协议的落地指导，将对云南省能源重卡业务和商业模式创新给予的有力举措。根据此合作协议，三方将各自发挥优势，在再生能源应用、能源金融服务、新能源产品等领域生态性创新，构建可持续发展的合伙关系，共同构建新能源示范样板。
吉利新能源商用车集团、国家能源集团云南公司、国能融资租赁公司三方签署合作协议
国家能源投资集团有限责任公司(下称国家能源集团)，是中国五大能源集团之一。作为世界最大的煤炭生产公司，国家能源集团还是世界最大的火力发电生产公司、世界最大煤制油、煤化工公司，同时还是世界最大的可再生能源发电生产公司。根据国家能源集团的规划，到“十四五”末，将实现清洁可再生能源跨越式发展，新增装机7000-8000万千瓦，通过大力推进“国家能源集团生态林”建设、探索化石能源低碳减量可行先进技术、用能电气化替代等多措并举构建清洁低碳、安全高效能源体系，率先引领煤基综合能源企业低碳转型发展，是积极推动实现碳达峰、碳中和的重要践行者。国能云南在绿色能源方面的举措，更是对西南生态安全屏障有着重要影响。
作为国家能源集团下属的融资租赁型企业，国能融资租赁有限公司在2020年业务规模达到201.27亿元，存量业务规模首次突破200亿元，是成立7年以来的最好成绩。为加快新能源的发展，国能融资租赁有限公司持续创新融资融物模式，将新建项目的“资金需求”和融资租赁的“资金供给”深入匹配，努力打造直租特色模块，产融结合效果显著。
吉利商用车是世界500强吉利控股集团旗下一级子公司，基于集团乘用车品牌在技术研发、造型设计、供应链管理以及市场表现等各方面的领先优势，吉利商用车坚持以新能源和清洁能源为发展方向，聚焦用户需求、产业发展，创新产业生态，实现人、车、路、云和图的智能联动。
作为各自领域的佼佼者，三方以“平等互利、优势互补、相互支持、长期合作、共同发展”为原则，通过强强联合、产业协同、产融结合，率先在云南探索新能源重卡换点创新模式的规模化应用。
根据2020年末出台的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》报告，明确指出要加强充换电基础设施建设，鼓励开展换电模式应用。有数据显示，每1000辆换电重卡每年可以减少14万吨二氧化碳和1.25万吨污染物排放，能耗费用较燃油车节省5～10%，节能降碳成效显著。
在碳达峰、碳中和的发展愿景下，换电模式将成为重卡电气化的重要突破。但换电重卡产业链条长、成本高、资产重，社会效应强。如何通过产品研发、模式创新来降低成本、受惠全社会，这绝不是单一企业所具备的能力与责任。
在此背景下，吉利商用车与国能云南、国能融资租赁通过“新能源+新能源产品+新能源金融服务”的合作模式，率先在重卡的重要使用场景“矿山”中先行尝试，通过智能充换电的方式，满足短途、中途、长途等多种重卡使用场景的多层次需求，通过吉利商用车设计生产的新能源重卡车，在国能云南公司所属的电厂区域布局换电站试点，并通过融资租赁公司将提供金融服务支持充换电产业培育，共同建设绿色矿山、智慧矿山。
吉利商用车集团率先选择在云南区域作为换电重卡创新模式、大客户开发、场景定义，区域全品系特许直销的试点，吉利商用车、国能云南、国能融资租赁在战略、战术、理念、资源互补等方面高度契合，持续推动三方的有效沟通，通过多次交流和反复论证，根据理论经济模型进行测算，依照国内现有的充换电重卡应用场景和运营经验创新设计商业模式，充分接洽各生态链合作方，在此努力下达成的合作协议，将成为新能源产业模式的重要样本，积极助益能源结构转型和产业转型，切实在2030实现碳达峰、碳中和的目标中科学谋划，实现生态与经济效益共赢。
