也许是新冠疫情逐步缓解，也许是憋闷已久的汽车产业要长舒一口气，如同今年上海车展“拥抱变化”的主题辉映，智能新能源车百花齐放，传统燃油车更是推陈出新，姹紫嫣红，人头攒动，一派繁荣景象。
王传福到极氪展台观摩，与安聪慧亲切握手 摄影 石竹
始料不及。上海车展头一天，特斯拉展台“刹车失灵”的用户现场维权被推上了“热搜”。其后又爆出4月17号，广州的特斯拉用户车辆起火，并烧死一人，随之而来更多的质量吐槽和投诉，不绝于网络世界。
特斯拉负面的林林总总，自然会有有关机构去处理评判。但是换一个角度看，则让特斯拉标榜的“软件定义汽车”存疑，说明以特斯拉为代表的造车新势力，造车的体系化基础很不牢靠，仅靠“聪明的大脑”是远远不够的，大脑神经一旦“搭错”，爱车“魂不附体”的场景将惊悚万分。
特斯拉的“刹车失灵”，当然不能代表所有造车新势力。此次车展，蔚来、小鹏、理想和威马，各家展台，依然人头攒动。然而，传统车企进军智能电动车，则成了车展的更大亮点。无论是合资品牌还是自主品牌，几乎每一个展台最重要的位置，摆放的都是一辆电动车。
2017年以来，吉利汽车一直稳居自主品牌的老大地位，有媒体评论说，2020年电动车销量居然连前十都没有进入，直到极氪001的出现。殊不知，吉利殚精竭虑蓄力五年，在开发全球领先纯电动架构——SEA浩瀚智能进化体验架构基础上，如今将一飞冲天。
极氪是蓝色吉利行动计划二的战略重点，作为纯电高端品牌，将在智能电动汽车领域参与全球竞争。
与新势力和传统汽车公司不同，极氪将打造智能电动车的全新业态。这包括共建共享的股权设计，包括扁平化的组织架构，包括来自用户定制的产品设计，包括直达人心的直营模式，当然更包括在互联网加持下的在线迭代。
毫无疑问，极氪001将是上半年传统汽车自主品牌打造出的最好的车型。李书福挂帅安聪慧操刀，运营效率完全跳出了传统的节奏，尤其在产品力上，具有对抗特斯拉的实力。
先看造型，接近5米的车长，无边框车门，加上猎装车的设计，极氪001拥有大型轿跑车的风姿；再看内饰，设计前卫，做工精良，智能先进，直逼豪华车阵营。
性能方面，双电机版版本有400kW的最大输出功率和综合768N·m的最大扭矩，电机拥有行业最高的16500r/min转速，百公里加速仅需3.8s，麋鹿测试成绩高达82km/h，百公里刹车距离也低至34.5m，充电5分钟，续航120km。但是定价仅仅在28万到36万之间。
就目前极氪的整体水平，很多消费者横向比较后说，即使定价40万+，认为仍然物有所值。但是极氪的定价策略，显然要保持价格的竞争优势。
优势来自于企业造车体系力的馈赠。吉利一直以来的营销理念，就是要把优越的性价比奉献给用户。
极氪001，结合了丰厚的汽车制造技术积累和智能电动车的最精华资源，令汽车的性能与功能全面改观，颠覆了传统出行的应用场景。“这款车想不红都难”，展台现场观众如此夸赞。
用户在智能化电动车的移动平台上，体验新的出行生态文明，成为新纪元用户与车企互动的崭新话题。
汽车产业的量产水平与适度规模是非常重要的，这关乎生产成本和性价比，更关乎稳定的质量保证，最终将体现在用户的根本利益上。
安全、环保、节能，永远是消费者的用车诉求。量产水平与适度规模，需要时间长度和体系力维度的建设，这显然是吉利汽车制造的基础优势！
由此可见，相对于新势力和传统车企，极氪已经成为智能电动车制造的第三极！
极氪CEO安聪慧回答记者问：“我们的底气来自始终深度学习对标，来自健全的制造体系，来自规模造车优势，来自互联网思维创建的友好生态合作。”
对标，是深度学习的基本方法，也是吉利企业文化中最核心的主张。多年来，对标全球顶尖汽车企业，驱动着他们的学习与进步，实现了品质、品牌与技术的持续向上。
日历回放到4月15日，包括用户代表、投资机构和新闻媒体来到位于杭州湾的极氪智慧工厂，共同度过“极氪进化之夜”。
安聪慧临场讲演时说，为了今天，我们已经准备了5年。5年前，浩瀚项目启动，我们对极氪的打造也同步展开。5年来，我们不断完善智能电动产业布局，垂直整合产业链上下游核心资源，构建极氪的科技生态。
安聪慧说，极氪不止是一个品牌，更是一个全新的用户组织，一个企业与用户平等融合的集体，它的目标只有一个——一切与用户共创，一切与用户分享。
通过用户体验组织与软硬件研发团队的横向协作，在概念车的基础上，极氪001全车共实现了342项进化，其中包括加速、制动、操控、续航、……甚至补能的提升，这在传统汽车企业的组织架构中，几乎是不可想象的。
在安聪慧看来，进入智能出行时代，进化力才是核心竞争力。他认为，只凭新概念与想象力，无法真正快速解决智能电动汽车用户的痛点。我们需要直面问题，与用户深度共创，大胆创新，快速进化。
用户与企业之间，如同生产关系和生产力，这种相互激发的模式，将成就一种前所未有的进化力。
相比传统汽车向智能电动汽车转型，极氪并不是简单的嫁接电动化技术，而是以独立的企业、全新的品牌、创新的用户组织和商业模式实现彻底变革。这是他们选择的发展模式，叫做“极氪模式”。
而对比新赛道上的后起之秀，吉利集团发展35年来积累的深厚产业基础和全球优势资源，将全面赋能极氪的厚积薄发，在进化中获得变革的勇气，在变革中独树一帜。（李钢，中关村数字媒体产业联盟副主席，《科技日报》社原社长助理，七星斋斋主）
