在双星的不断创业创新中，其初衷始终保持不变——不论是双星搭建的“胎联网”“智慧云”平台，还是实施的“三智一新”战略，其一直在利用互联网技术、智能化手段将产品与服务做到极致。
让轮胎更智慧、更安全、更节能
近日，国家工信部公布了“2020—2021年度物联网关键技术与平台创新类、集成创新与融合应用类项目”，双星“基于5G的车路协同‘胎联网’‘智慧云’平台集成创新与融合应用”项目成功入选。对此，有不少人表示好奇，双星“胎联网”“智慧云”平台缘何能入选？其核心价值是什么？又如何为物流企业降本增效？
据双星相关负责人介绍，双星“胎联网”“智慧云”平台是基于物联网、人工智能、云计算和大数据等信息技术，搭建以轮胎数字化、资产化、服务化和5G特征为中心的“胎联网”生态体系，可实现轮胎的全生命周期管理——为用户提供车况诊断、轮胎选择和维护保养等多元化开放服务。此外，“胎联网”技术还可以与智能网联汽车相关技术实现无缝衔接，助推企业由传统的卖轮胎向“卖公里数”的服务模式转型。
该平台在应用过程中，可做到胎温、胎压、行驶路线、路况、载重、磨损数据的实时在线，并传输到双星“胎联网”系统，以实现轮胎、车辆、物流车队、轮胎企业之间的信息链接。此外，该平台还可以与车联网相关技术衔接，实现自动预警，让行驶更安全、更节能。通过该平台还可为大中型车队降低轮胎使用成本和油耗。该负责人进一步表示：“在帮助物流企业大幅降低企业成本的同时，通过对大数据的分析，该平台逐渐应用在各种特定场景中，实现了对轮胎的大规模定制，不但延长了轮胎的使用寿命，更提高了轮胎及整车的安全性能。”
据了解，目前双星“胎联网”“智慧云”平台已在山东、陕西、河北等多个省市推广应用，并在全国40多个城市配套设立标准化轮胎服务站，为用户提供轮胎全流程专业化服务。该负责人表示，预计在未来5年内，通过“胎联网”的应用推广，双星将为1万家物流公司和2000万个汽车轮位提供服务。
在创业中不断创新，把轮胎做到极致
说到双星“胎联网”，就不得不提双星在轮胎领域的创业之旅。
2008年以前双星的主业是鞋和服装。2008年鞋服产业全面改制后从集团分离，双星全面转行到轮胎产业。2013年前后，国内轮胎行业表现出品牌集中度低、产品附加值低、制造水平低的“三低”特点，再加上国外轮胎“双反”，以及国际天然橡胶价格“过山车”等，让转行后的双星过得并不轻松。
2014年以来，双星抓住互联网等机遇，开启了“二次创业”的新征程，通过智慧转型，关闭了所有老工厂，淘汰了全部的落后产能，建成了全流程“工业4.0”智能化工厂。同时，不断优化完善组织流程和管理体系，推行“市场细分化、组织平台化、经营单元化”的三化管理模式，建立起以创客小微为驱动的活力体系；布局智能装备、工业机器人和废旧橡塑循环利用三大新产业。并在2018年并购韩国锦湖轮胎。
“二次创业”使得双星彻底从“汗水型”转向“智慧型”，实现了从有效供给到创造需求和创造品牌的跨越。但双星并不满足于此，也没有停止探索物联网技术与应用创新的脚步。2020年双星开启了“三次创业”，并完成了集团层面的混改。混改后，双星围绕橡胶轮胎、人工智能及高端装备、循环利用及新材料三大主业和模式创新，实施智慧生态、智慧轮胎、智能装备、环保新材料的“三智一新”战略。2021年是双星诞生100周年，“百年双星，志在远方、路在脚下”，站在新的起点上，双星将把握新阶段、贯彻新理念、构建新格局，尽快把双星打造成为科技、时代、智慧型的世界一流企业。
在“三次创业”的过程中，2020年，双星与卡奥斯达成战略合作协议，成为卡奥斯的链主企业，推动了橡胶行业工业互联网建设。
2月28日，双星携手锦湖轮胎和全国10家轮胎行业的领军经销商合资成立星锦科技有限公司，并与苏宁车管家共同打造开放的供应链、仓储、配送、体验、安装、服务一体化的“S2C”新生态，直面车队、集团用户、C端用户提供服务，实现真正意义上的“线上线下无缝对接，路上路下无处不在”。新生态建成后，将有30个配送中心、2000个核心前置仓、30万家权威认证的安装和服务门店，有力推动“胎联网”新模式发展，实现由“卖轮胎”到“卖公里数”，再到卖汽车后市场所有产品，创造由“卖产品”到“卖服务”的全新模式和产业。
该负责人表示，未来双星将通过构建轮胎服务、翻新、产品、金融的全流程支持平台，不断完善、持续推广“胎联网”“智慧云”平台，推动中国轮胎行业物联网应用的转型升级和高质量发展。（来源：《物流时代周刊》朱爱华）
