61年前，当一群创业者在聊城一个生产农机具的手工小作坊内蹒跚起步，有谁想到，经过多年的拼搏与奋斗，今天的它竟成长为国内一流、国际知名的新能源客车领导品牌。从聊城到全球，从常规车到新能源，它正向着服务绿色交通的梦想不断前行。低碳、环保、让绿水青山永驻，这是中通客车不变的承诺。我们这一期齐鲁七十年，要讲述的就是中通客车多年来的奋进之路。
坐在我身边的这位是中通客车品牌文化部部长李笃生，现在就请李笃生为我们介绍一下中通客车自建厂以来有哪些里程碑式意义的事件。
李笃生：我们公司1958年建厂，当时生产一些简单的农机具，到了1971年，我们生产出了第一辆大客车，这可以说是我们公司开启了一个新的发展历程，在1971年当时生产条件确实非常简陋，基本上都是纯手工操作，包括车身、蒙皮，甚至图纸，当时公司没有设计能力，都是用的国家统一设计好的图纸，我们拿来直接生产，生产出来的车根据国家的供销计划，给到相应的运输企业，给他们提供服务。到了2014年，搬到新厂区之后，我们整个生产能力、质量控制能力、工艺保证能力发生了翻天覆地的变化，整车的表现处理用的都是阴极电泳，完全达到了国际最先进的水平，而且跟乘用车整个的标准是一样的，同时我们的车身蒙皮都是全冲压的，整个车身的光洁度等跟原来的完全不一样了。现在车间的工人，都是高等院校、职业学校毕业的，跟原来的不可同日而语。到了2004年，我们公司开始研发新能源客车，在2004年，国内的客车企业里面，包括全球的其他客车企业，基本上没有做新能源的，但是我们公司的领导看到了未来的前景，未来的客车肯定是绿色的客车，是新能源的客车。到了2008年，我们研发的奥运运用纯电动大客车，就在奥运会上大显身手，我们当时提供了十多台纯电动客车，当时服务于奥运会的中心场馆区，包括开闭幕式的指挥用车。到了2014年，新能源客车再度迎来一个爆发的时期，我们公司借助新能源客车，在纯电动客车领域，又取得了好的市场表现。到了2016年，我们借助于新能源客车从行业的第六位跃升到了行业第二位，这是公司发展的历史上第一次跨入到行业的前列。
坐在我身边的这位是中通客车党委副书记、副总经理曹茂波，下面就请曹总为我们介绍一下中通客车未来的发展规划。
曹茂波：中通客车2018年加入了山东重工集团，近一年来，我们重点进行了文化融合和企业协同工作，未来我们将按照迈向高端、挑战一流的目标要求，落实重工集团的各项指标、指示。加入山东重工以后，我们将重点在科技协同、业务协同、产品协同等方面发挥集团的优势资源，同时也利用我们中通客车原有的优势和资源，实现1加1大于2的目的和效果。一直以来，中通客车在新能源发展方面，一直具有强项，走在国内前列，下一步要继续发挥强项优势，特别是借助集团的资源优势，将我们中通客车打造成为一个国内知名、国际一流的专业的、解决公共出行和公共交通的企业集团。
在山东这片充满希望的沃土上、中通客车的新一代创业者们正在开启一段全新征程。他们以“国际化”和“新能源”为两大战略方向，扎实推进创新驱动，加快新旧动能转换的步伐，努力打造国际知名的新能源客车品牌，向着绿色交通未来，扬帆远航。
