可持续发展是全人类社会面临的共同课题，也是各国制造业的使命担当，在轮胎行业，一些头部企业正积极践行绿色低碳发展战略，在聚焦轮胎主业的同时，探索践行可持续发展之道。
玲珑轮胎：建设绿色节能轮胎材料重点实验室
早在2017年6月18日，玲珑轮胎申报的“绿色节能高性能轮胎材料行业重点实验室”正式启动，开启了绿色节能高性能轮胎新材料领域的基础应用和前沿共性技术的研究。
实验室自启动以来，在各位专家和教授的共同努力下，已经为玲珑、为国内轮胎行业提供了众多的成果和思路：粘土胶、石墨烯、蒲公英橡胶、有机硅橡胶等各类新材料不断推出；3D打印轮胎、非充气轮胎、大飞机轮胎等新技术积极研发；双A轮胎、阻燃轮胎、缺气保用轮胎和赛车竞技胎的高效上市，为行业发展做出了突出贡献。此外，玲珑轮胎吉林20万条翻新轮胎项目正在建设中。
践行绿色发展，玲珑轮胎以高安全、高里程、舒适性、节能环保、智能化为主攻方向，并实现了新能源汽车轮胎量产。2020年1-9月的新能源汽车轮胎发货共计62.3万条，同比增幅达到了16.16%。
双星轮胎：全球首个废胎利用“4.0”工厂
双星深耕废旧橡塑循环利用智能装备的研发与制造，联合多所著名高校解决了全球废旧轮胎循环利用领域的17大关键共性技术难题。
在河南省汝南县，双星建成了全球首个废旧轮胎循环利用“工业4.0”智能化工厂，可把废旧轮胎“变成”40%的初级油、30%的环保炭黑、20%的钢丝和10%左右可燃气，真正做到了“吃干榨净”，变“黑色污染”为“黑色黄金”。
该技术和装备填补了全球空白，实现了废旧轮胎处理的“零污染、零残留、零排放”，成为2018年科技部重大科技专项该领域唯一中标企业，被专家称为“废旧轮胎利用领域的‘高铁’项目”和“践行‘两山’思想的典型实践”。
此外，双星“胎联网”轮胎基于“胎联网”思维设计，应用可翻新专利技术，增强胎体强度，使翻新轮胎结构更加稳固，耐用，可进行2次以上翻新使用，整体实现百万公里生命周期。
中策橡胶：能效“领跑者”轮胎行业
2020年9月，2019年度石油和化工行业重点耗能产品能效“领跑者”标杆企业名单和指标正式发布，中策橡胶几天在全钢胎企业、半钢胎企业中的成绩均排第一名，其中全钢胎吨轮胎综合能耗123.8千克标准煤，半钢胎吨轮胎能耗215.3千克标准煤。
中策采用全球先进的生产工艺和技术装备，打造“低碳经济，绿色制造”的智能工厂，将环保贯穿生产每个环节，从生产源头上实现废弃物的减量化、资源化、无害化。中策建立再生资源循环利用体系，每吨再生橡胶综合能耗降低30%，废气排放量减少95%以上，从而增强公司可持续发展后劲。
基于对可持续发展的追求，中策积极与国内外高等院校和科研单位开展合作，寻求最先进的废旧轮胎综合利用技术。中策于2020年年初签约“年产2万吨再生胶”的扩建项目，建成国内技术规模领先的再生橡胶“工业4.0”智能工厂和轮胎行业绿色循环利用示范工程。
米其林：2050实现100％可持续
2月15日，米其林宣布，到2050年，米其林轮胎将实现100％可持续发展。如今，米其林集团生产的轮胎制造所用的零部件中，近30％为天然、可回收或其他可持续原材料制成。
米其林积极寻找可改善轮胎安全性、耐用性、行驶性能和其他性能特征的配方，重点是推动合成橡胶成分丁二烯（主要来自石油提取）的替代品研发。该公司强调说：“要借助于植物废料（废木材、米糠、树叶和玉米秸秆），例如米其林轮胎的制造每年使用了420万吨木屑。”
近期，米其林宣称该公司正与瑞典环境公司（Enviro）合作，开始建设其第一家轮胎回收厂。Enviro公司已开发出从轮胎中回收炭黑、石油、钢铁和天然气的技术。
该工厂位于智利安托法加斯塔地区，计划于2023年开始运作，每年可回收3万吨废旧胎，占智利每年废旧轮胎的60%。
普利司通：2030年碳排放减半
1月17日，普利司通发布其可持续发展业务框架的详细信息，目标是到2030年，将其总CO2排放量比2011年减少50％，长期环境目标是到2050年，成为碳中和公司。
为了提高轮胎和橡胶业务的可持续性，普利司通一直在开发使用寿命更长、使用更少资源的产品。除此之外，公司的解决方案业务也在促进资源重用，包括仅更换轮胎磨损的胎面部分，使得轮胎可以重复使用，而不是丢弃。
该公司表示，展望未来，正在对新的回收业务进行研究，这些业务允许从轮胎到橡胶和原材料的转换，使以前无法使用的材料，得以重复利用。
近日，普利司通轮胎的“脱碳”战略，取得显著成效。该公司位于欧洲的所有轮胎工厂和相关机构，都已完全使用可再生能源发电。其欧洲地区总部和两家非轮胎业务工厂，也将相继推行这一战略。到2020年3月，这家企业欧洲地区的绿色能源消耗占比，已达90％。
大陆集团：2050全面落实碳中和
2020年12月，马牌轮胎母公司大陆集团发布综合气候战略，目标是，从2020年起，大陆集团采购的电力将全部来自可再生资源。到2040年，大陆集团所有的生产流程都将实现碳中和。最迟到2050年，大陆集团将从价值链端到端，全面贯彻落实碳中和目标，从而实现整个业务的碳中和。
大陆集团一系列行动证明了这一点，例如2020年，大陆集团在全球所有工厂引入绿色电力，因此公司的电力采购工作实现了碳中和目标。仅在工厂中推广绿色电力这一项，每年可减少70%的二氧化碳排放，换句话说，每年实现多达两百多万吨的二氧化碳减排。
“绿水青山，就是金山银山”，在国家“十四五”开局之年，制造业高质量发展是主要攻克目标，这需要每一家企业积极履行社会责任，将企业发展建立在资源可持续的基础上，探索践行轮胎行业生产者责任延伸。（来源：车辕车辙 凳子）
