上汽通用月底“压轴”召回的249953辆别克GL8豪华商务汽车和别克全新一代GL8汽车成为本月“召回王”。那马上来看看这些召回车型都是因为什么问题而召回。（本文仅点评SUV车型）
林肯领航员
新车指导价：109.80-129.80万
召回数量：9辆
召回原因：部分车辆由于供应商制造原因，第二排左侧座椅的头枕支架在焊接过程中可能没有充分焊接到座椅靠背框架上，这会降低头枕强度，在车辆碰撞中可能无法充分约束乘员，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。
除非跟大货车怼，不然一般车辆谁撞得过领航员...
北京奔驰C、E、GLC、GLB级
召回数量：不同车型共4209辆
召回原因：国产C级、E级、GLC由于供应商生产偏差，前排座椅高度调节器的材料可能不满足要求。当车辆发生碰撞时，外力作用可能导致管材出现断裂，座椅和乘员可能发生移动，从而增加碰撞时乘员受伤的风险，存在安全隐患。
而GLB由于工艺特性的原因，灯光控制单元可能会因过压风险造成损坏，右后转向信号灯可能一直点亮，此故障也可能延迟发生，可能会增加发生事故的风险。此外，灯光控制单元可能出现过热，从而增加起火风险，存在安全隐患。
虽然奔驰的召回事件频发，但是不妨碍消费者购买，你看每个月销量榜GLC都能以豪华品牌身份挤进前十就知道了。
宾利添越V8
新车指导价：246.20-398.00万
召回数量：1607辆
召回原因：由于供应商的制造原因，发动机舱内的燃油供油管的快速接头在长期高温的情况下可能发生热降解，在极端情况下快速接头处可能出现裂纹并导致燃油泄漏，当遇到明火的情况下可能导致发动机舱起火，存在安全隐患。
真幸运，我没有买这个车，这就是我不买添越的原因。不过其实到了这种级别的车，车主也不会太在乎召不召回了，不是吗？
东风小康风光580 1.5T CVT车型
新车指导价：7.99-11.59万
召回数量：9.75万辆
召回原因：部分车辆，无级变速器(CVT)主线束端子因防护问题可能出现变形和污染。在极端情况下，自动变速器控制单元（TCU）的低电压供电比波动超出TCU电压阈值范围，可能导致车辆动力中断，存在安全隐患。
你看宾利、奔驰、林肯都会召回，风光召回也没啥问题，解决了就行。
