在日常开车过程中，不可预测的急冲，猛刹，突转，猝停等一系列的“激烈”操驾都会让车内乘员的不舒适槽接近爆表。现在，这样的情景在捷豹路虎的汽车上，就会被一款软件彻底消除。
据了解，捷豹路虎正在开发一个软件，让汽车主动检测乘客的舒适度，并为自动驾驶车辆发出信号，以调整驾驶风格。
该方案基于使用生物识别传感器的软件，以检测司机和乘客对晕车的敏感程度。
系统会利用这些数据找到理想的加速、制动和车道，以减少高达60%的晕车现象。然后，汽车就会据此调整驾驶方式。
这款软件是通过捷豹路虎自主车队所积累的2万多英里的实际和虚拟模拟测试里程进行微调的。随着驾驶辅助技术的发展，该软件有望被整合到公司未来的量产车中，批量交付。
捷豹路虎首席医疗官Steve Iley说：“出行正在迅速改变，解决无人驾驶汽车的晕车问题是释放这项技术对乘客的巨大潜力的关键，他们将能够利用旅行时间阅读、工作或放松。”
据了解，该项目是捷豹路虎更广泛的“Destination Zero”计划的一部分，该计划旨在通过降低二氧化碳排放、事故和拥堵，使驾驶更加安全。最近，一款自动驾驶概念车“Project Vector”已经作为该计划的一部分亮相。（李文博）
