9月9日，由齐鲁晚报·齐鲁壹点主办的2019齐鲁国际车展在山东国际会展中心圆满落幕。本次规模、展馆等软硬件都得到拓展提升的齐鲁国际车展，延续了“买车就到齐鲁车展”的良好口碑，5天时间共吸引了25万人次的参观者，现场销售了16000多台车。
作为山东最“长寿”、也是规模最大的车展，本次齐鲁国际车展展出总面积达10.6万平方米，提供国际标准展位5468个。展会吸引包括来自济南、泰安、淄博、济宁等周边城市参观观众25万人次，现场销售车辆共计16000多台。
作为齐鲁国际车展20年的老朋友---上汽大众持续得到参观者的高度关注，在本届齐鲁国际车展共成交千余台。上汽大众山东销售服务中心总经理江翔表示：从1999年首届车展结缘开始，上汽大众与齐鲁车展一起，努力为齐鲁车友提供更新、更好、更全的产品和服务。上汽大众借助车展的舞台，收获了广大车友的喜爱和认可。”北方的一汽大众展台成交666台，北京现代成交635台。此外，别克成交658台、东风悦达起亚成交360台、长安汽车成交692台、荣威成交396台、上汽MG成交245台。
质量可靠、省油、适合家用的日系车同样受到了消费者的喜爱：广汽本田、一汽丰田、广汽丰田、东风日产等品牌在本次车展的销量均十分亮眼。广汽本田本次车展成交630台，其中有小钢炮之称的2019款缤智潮跑由于新车刚上市不久加上车展期间现金及金融免息等优惠受到了很多销售者的喜爱。丰田汽车方面，一汽丰田在本次齐鲁车展成交406台，广汽丰田斩获订单386台。
日系三强中的另外一位选手日产本次齐鲁国际车展成交672台。在本次齐鲁国际车展上日产的两款主力SUV奇骏和逍客均表现稳定，轿车方面轩逸恰逢换代等都吸引了消费者的青睐。“在车市相对冷淡的时候，齐鲁国际车展给了我们足够的市场信心，堪称‘及时雨’，相信未来四个月还会有良好表现。”东风日产一位经销商表示。
豪车品牌下探市场的趋势已经表现得越来越明显，其表现形式已不再单单停留在降低价格的层面，越来越多的豪车品牌开始深耕入门级车型以抢占紧凑车市场。在本届齐鲁国际车展上奔驰共成交近400台、宝马以300台成交量紧追其后、沃尔沃成交100余台、雷克萨斯成交127台，林肯成交160台。超豪华品牌玛莎拉蒂成交3台、阿斯顿马丁成交一台价值近三百万的超级跑车。
自主品牌在本次表现同样耀眼。表现抢眼的上汽大通成交了76台车，奇瑞成交了88台车。长城旗下哈弗、WEY、欧拉三大品牌联合参展，共斩获780台订单。哈弗品牌表现强劲，5天时间收获600余台，WEY品牌和欧拉均达到预期。新晋自主高端品牌星途，现场收获36台订单。
参展主机厂和经销商表示，本届车展较春季车展销量整体有所上升。山东万华汽车销售服务有限公司营销总监马惠勇表示：“本次齐鲁国际车展上汽大通成交76台车，较春季车展有了一定幅度的上升。除了新车型D60的上市以及厂家支持外，展馆面积大、交通便利、环境良好也是销量上升的主要原因。”
