中国钢炮的“英伦对决”
2020吉利缤客超吉联赛线上赛第二弹于5月15日正式开战，“中国钢炮”吉利缤瑞迎来2020赛道首秀，迎战英国“元祖级”赛道——布兰兹哈奇。
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“元祖级”赛道先驱
英国赛车运动皇冠上的明珠
作为一名“年近百岁”的英国绅士，布兰兹哈奇赛道承办过包括世界一级方程式锦标赛、世界超级摩托车赛事、英国房车赛事在内的多项顶级汽车赛事，更是俘获了一众顶尖车手的速度之心，“车神”埃尔顿·塞纳、“英国第一车手”吉米·克拉克等人都是TA的忠实拥趸。
△Brands Hatch-Indy
布兰兹哈奇赛道全长1.927km，包括6个右弯及3个左弯，紧凑狭长的赛道布局随处彰显“英式严苛审美”。狭窄急促的弯道搭配起伏剧烈、视野受限的坡度，组成了一幅似易实难的“赛道八卦阵”。
想要赢得这位“英国绅士”的尊重，需要一往无前的勇气与硬核的绝对实力，更需要细腻的技术与沉着的心态。吉利缤瑞这位来自中国的“初生牛犊”，为何敢Battle布兰兹哈奇呢？
初生牛犊不怕虎
来自“中国钢炮”的Battle战书
1.4T+8速CVT无级变速箱动力组合，可输出104kW最大功率+235N·m最大扭矩，丝滑线性的动力输出配合0.28cd的超低风阻系数，让布兰兹哈奇的超长直道成为缤瑞的最佳“起飞跑道”。
36.1m百公里制动距离与双通道结构前悬减震系统，5.3m的最小转弯半径配合调教精准线性的转向机制，让缤瑞在应对弯道时更加游刃有余。
直线赛道全力冲刺，一往无前
弯道部分轻松应对，游刃有余
#中国钢炮，不服来战#
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