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安聪慧:极氪是依靠技术和创新引领的公司

来源: 文化视界 2024-09-30 14:33:50
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安聪慧:极氪是依靠技术和创新引领的公司

“极氪7X的目标就是要成为纯电SUV细分市场的标杆,不论是技术、安全、销量还是财务的表现,都要成为标杆。”一向“敢说”的吉利控股集团总裁 极氪智能科技CEO安聪慧,在近日极氪7X上市发布会上再度贡献了不少金句。

安聪慧:极氪是依靠技术和创新引领的公司

极氪智能科技CEO安聪慧

在发布会结束后,安聪慧笑容可掬走进专访间,脸上堆满了欣慰的笑容。因为从各个层面反馈出来的信息看,极氪7X在终端已经“火了”——20天小订突破5.8万单;从开启下定大概1小时的大定量,比2月份极氪001上市后 12小时的大定量还多。目前数据正在快速的攀爬。对于极氪首款家用SUV,极氪7X这样的战绩值得庆贺,这样的开场振奋人心。

安聪慧:极氪是依靠技术和创新引领的公司

“这次的定价是最难的”

作为极氪旗下第五款车型,同时也是面向主流市场推出的首款豪华大五座SUV,极氪7X被赋予了极具深意的代号,也承担着重要的使命。不同于极氪001这些小众市场车型,20多万的家用SUV市场,竞争是非常激烈的。极氪能否靠极氪7X开辟这一细分市场,关键就在于目标用户与极氪7X能否双向奔赴。

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对这方面,笔者认为不需要太担心,因为极氪7X定出了一个极具竞争力的价格,官方售价为22.99万元—26.99万元。安聪慧表示:“从事汽车快30年,经历过的产品定价也有上百次,这次的定价的确是最难的。今天的价格,我们认为是非常合理的,是有竞争力的,是可以得到广大用户消费者认可的。”

安聪慧:极氪是依靠技术和创新引领的公司

在极氪的价值观中,非常注重与用户共创,所以极氪也对老用户要拿出特别的诚意。常见的老用户权益金额是1万元,并且限定一个比较短的时间,这次极氪新车首任车主下定首台极氪7X,可享价值1.5万元的增换购权益,并且自极氪7X上市起三年有效,可以充分体现出极氪品牌对老用户的重视。

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极氪智能科技副总裁林金文

与同级别同价位区间的车型比较之后,极氪7X的攻击性展露无遗。值得一提的是,在产品铺货节奏上,极氪也一改过去先上市再铺货的做法,极氪7X在官宣上市前终端已经铺好货。采访中极氪智能科技副总裁林金文透露:“极氪7X上市后就立即开启交付,明天早上我就要赶回杭州去做杭州区域的第一批交付,明天一天全国大概就会交付1000台,速度是很快。”

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“极氪不做跟随者”

从2021年品牌诞生至今,极氪已经走过三个年头,彼时凭借独特的定位和过硬的产品力,极氪犹如造车新势力一样,备受关注,而且迅速实现了突破。在造车的跑道上,除了起跑的姿势之外,方向更为重要。

安聪慧:极氪是依靠技术和创新引领的公司

这一点,安聪慧和极氪保持着清醒且坚定的认知——极氪是依靠技术和创新引领的公司,不做跟随者。极氪一直秉承着这样一种开发理念,来定义产品。面对红海市场,极氪的产品开发理念也进行了2.0升级,不跟随市场已有的惯性思维,不做脱离用户需求的创新,做追求极致安全的偏执狂!

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极氪智能科技副总裁朱凌

这些理念在极氪7X身上有非常好的体现。比如说别人都在走溜背路线,极氪不走溜背路线。极氪认为经典的不溜背的设计,对用户来说可能更实用,接受度更高。空间更大的情况下,可以体现出极氪7X更豪华的体验。极氪要通过精准把握用户需求,在这个基础上想怎么去创新,怎么赢得市场和消费者的认可。

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要想赢得消费者认可,智能化也是非常关键。而今年以来,在智驾领域频频亮剑的吉利控股集团,也开始进入收获期。安聪慧表示:“整个吉利控股集团,在智驾方面有整合有协同,现在已经逐步形成以极氪和吉利为代表的两条智驾技术路线。极氪品牌主攻高阶智驾系统,吉利品牌主攻高价值的智驾解决方案。”

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极氪智能科技副总裁陈奇

有了明确定位之后,接下来,极氪无疑会进一步加大智驾研发的投入。极氪智能科技副总裁陈奇表示:“不想做将军的士兵肯定不是一个好士兵,不想做第一的智驾团队也不是一个好团队。极氪智驾就是朝着No.1去做的。”

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对于这个目标,安聪慧也是非常有信心。他表示:“第一,从公司层面,极氪对智驾的投入,在资金、资源保障方面,相对于所有新势力来说,是最强的。另外还有团队的优秀专业和公司其他部门的协同合作,我相信极氪智驾走的会比别人快。”

安聪慧:极氪是依靠技术和创新引领的公司

“很有信心实现15%毛利率”

极氪7X已显露出爆款之相,但对于安聪慧来说,打造爆款不是最重要的考核指标,实现财务目标才是重点。他透露:“我们今年的全年交付目标是23万台,是挺有挑战的,但是我们还是有信心的。我们也是继特斯拉之后,有望最早盈利的纯电品牌,对于实现今年制定的15%的整车毛利率,我们还是很有信心的。”

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对于极氪实现15%毛利率期望以何为凭据?关于这一点,林金文透露:“极氪在今年二季度的单车均价如果含税大概接近27万。8月份极氪的单车成交均价达到30.7万,这个均价应该已经超过了宝马和奥迪,同时也超越了国内其它纯电友商的平均单价。”

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在极氪品牌取得初步胜利之后,李书福也对吉利控股集团未来战略提出了更的要求。面对当下愈发内卷的大环境,吉利控股集团发布了《台州宣言》。安聪慧表示:“吉利控股集团根据当前全球经济和汽车行业的变化,制定的一个符合吉利实际的战略转型举措,希望把吉利的竞争力和战斗力提升到一个新的阶段。我们希望通过‘战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才’五大举措,聚焦汽车主业,提升竞争力。”

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极氪是一个从来不缺乏关注度的品牌。即便经历过流言蜚语和痛彻心扉,但庆幸的是,他们最终扛了所有,顺利走向了一个高端品牌应有的发展道路。面对当下消费市场多元化需求,极氪7X也展示出爆款家用车型应有的硬核实力,这款全新车型有望带领极氪品牌销量再上一层楼,未来表现如何,我们将拭目以待。

文/陈景儒,来源:My车轱辘

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