时隔四年，北京国际车展再度回归。
据了解，此次北京国际车展，有117款新车全球首发，41款概念车，以及278款新能源车型展示。此外，本届车展还集中展示汽车部件及组件、电子及系统、新能源及智能网联等三大主题，吸引了来自中国、美国、德国等13国家和地区近500家海内外知名零部件企业及科技公司参展。
但4月25日，车展首日，占据社交媒体热榜的消息，却是车企老板们互相“串门”。
事实上，在车展上去其他厂商展台“学习”并不是新鲜事，而此次车企老板们互相“串门”之所以能赢得如此关注，除了雷军、周鸿祎等几位车企老板本身的“网红体质”外，也跟更多车企转换营销思维，拥抱互联网营销有关。
雷军与何小鹏在车展现场同框（图片来源：小鹏汽车微博）
雷军、周鸿祎成车展顶流
在本届北京车展中，各大车企高层积极互动，成为车展的一大“亮点”。
车展首日，比亚迪展台迎来了雷军与王传福的同框。雷军对“方程豹”这一品牌名称赞不绝口，认为其霸气十足，预示着未来的热销。在车展期间，雷军还参观了理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、东风汽车、北汽等友商展台，其人气极高，所到之处都吸引了大量观众围观。
同时，其他车企也积极与友商展开互动。东风汽车官方微博发布了雷军与搜狐CEO张朝阳共同现身其展台的照片，并热情欢迎他们的到来。
而理想汽车创始人李想则造访了极氪展台，极氪智能科技CEO安聪慧向李想介绍了极氪MIX、极氪009光辉版等新车，得到了李想的高度评价。
车展作为吸引流量和展示品牌实力的重要平台，各大车企均全力以赴进行营销。
此前，360集团创始人、董事长周鸿祎曾提到小米汽车在车展上的火爆表现，称赞雷军在短视频领域的敏锐度和影响力。而在此次北京车展上，周鸿祎也凭借其独特的魅力成为了车展上的“红人”。他不仅为哪吒汽车站台，还参观了理想汽车、小米汽车、北汽等展台，其参观过程备受关注。
在现场，周鸿祎更是爬上了一辆越野车，这一幕迅速在社交媒体上传播开来，被网友戏称为“本届北京车展最老车模”。
对于这一事件，周鸿祎在个人微博上回应称，他有些社交恐惧，面对镜头容易紧张，而直播过程中的一些小问题也让大家误以为他是“数字人”。为了证明自己是真人，他发挥了自己的攀岩特长爬上了车顶。他还表示，他在车展上参观了一圈国产车，每辆车都让他爱不释手，现在只担心车牌不够用。
事实上，车企大佬去其他厂商展厅“学习”并非新鲜事，在2023年上海车展上，一众跨国车企老总就曾现身多个国内厂商展厅。
2023年4月，梅赛德斯—奔驰集团股份公司董事会主席康林松、宝马集团董事长齐普策、奥迪汽车管理董事会主席杜斯曼、大众集团全球CEO奥博穆、日产汽车COO古普塔、丰田汽车副社长兼首席技术官中岛裕树齐聚上海车展。车展首日，在聚集了蔚来、理想、小鹏、AITO问界、欧拉等品牌的6.1馆，记者们经常会发现这些外籍高管们围观某款车型的身影。
开直播、发微博，魏建军全面“拥抱”互联网
雷军余承东们逼急“老先生”？
雷军、周鸿祎为北京车展送来更多关注度，这背后，车企的新一轮的营销变革亦在酝酿。
海报新闻记者注意到，近一个月，不少车企老板走向前台，在社交媒体上开直播、发视频与网友互动。
从时间线看，魏建军、尹同跃、李书福等车企“大佬”从幕后走向台前，起始于小米汽车发布会。3月28日，小米汽车举行首款产品上市发布会，小米公司董事长雷军在发布会上进行了一场时长超过2小时的讲演，引发了众多关注。
在小米汽车发布会当天，61岁的吉利控股集团董事长李书福与新东方创始人、东方甄选CEO俞敏洪，展开了一场历时三小时的直播，带领观众深入探访吉利卫星超级工厂。此前，吉利汽车研究总院院长胡峥楠被小米汽车挖走。
4月14日，62岁的奇瑞控股集团董事长尹同跃刚刚做了一场直播，直播中他对即将上市的星途汽车星纪元ET进行了长途高速高阶智驾能力的测试，该场直播还邀请了得到App创始人罗振宇、媒体人吴佩共同参与。
“这次是用一些新的互联网思维，向余承东学习，向雷军学习，亲自去讲解、去介绍。这也逼着我这六十多岁的老汉都出来直播了。”尹同跃在直播中表示。
而一向行事低调、鲜少出现在公众面前的长城汽车董事长魏建军，则更加全面的拥抱了互联网。3月26日，60岁的魏建军开通个人微博，开始分享工作日常。4月15日，魏建军首次开启直播，亲身测试长城汽车全场景NOA（领航辅助驾驶技术）。4月18日，魏建军又现身抖音平台，与小米汽车创始人雷军连线互动。
值得一提的是，在针对小米SU7的动态测试中，魏建军亲自驾车，并在试验场地的高环测试道路中将车辆开到了242km/h，魏建军表示，小米SU7 Max版的NVH、平顺性和路感都做到了优质水平。
从直播数据看，蔚来汽车CEO李斌3月12日在抖音的2.5小时直播中，实时在线人数突破10万，累计观看人次超过1000万，次日其个人账号粉丝数增长超过18万。魏建军、尹同跃等人的直播观看量同样不俗。不过，这种关注度能否持续，以及能否有效转化为实实在在的销量，还有待观察。
（来源：海报新闻 记者/陈嘉伟）
