3月28日晚10点,在被称为科技圈与汽车圈“春晚”的小米发布会上,小米SU7在期待中正式上市。7分钟后,预定数量锁定在5万台。然而几乎是同时,二手平台闲鱼上就挂上了“转让”的订单。24小时内,关于“小米订单不能退”的维权投诉群也拉了起来,200多人进群。
有人忙着抢订单,有人忙着退订单,还有人忙着转卖、大捞一笔……小米汽车逐渐从话题引发成了一场闹剧。这5万张订单里究竟有多少水分,也逐渐显露了出来。
“定金不能退”?维权群已拉起
“我只是想在朋友圈装一下,结果血亏5000元”小米汽车SU7上市发售后,部分消费者在维权平台上投诉称,5000元汽车定金无法退款,为此拉起了“小米汽车定金不退的维权群”,短短一上午,超过200多人进群。
对此,小米方面回应称:定金7日内支持无理由退款,超过7日后,车辆配置会自动锁定,消费者也可以提前主动锁定配置的。一旦订单锁定,车辆将进入生产阶段,配置无法再修改,定金不退。
在小米的购车协议中显示,支付定金后可以修改配置或申请退款的期限为犹豫期,在犹豫期之后或者自行选择跳过犹豫期的,不再享有行驶修改配置或申请退款的权利。
业内人士陈先生分析称,锁单订购,需要选择个人车型,填上个人信息和身份证号码,再同意购买协议,支付定金,再选择订单锁定,不太可能如维权者所说的“误触”操作。“小米下订单后给足了7天的犹豫期,在业内已属难得了。”陈先生说道。
至于小米方面能不能为“误触”车主们退款,记者将持续关注。
有多少“黄牛”?优先购车权转让炒到3万元一张
小米汽车上市发布会结束后不久,二手平台闲鱼上,就出现了不少转卖小米汽车F码(优先购买权)的热帖,价格区间从数百元至上万元不等,最高的喊价至5万元。
一名叫价8000元的广州卖家订单写着:“可以定制SU7\SU7pro\SU7 max,可以修改配置、修改购车人信息。”可以在4月3日交付。另一名重庆卖家贴出的订单页面显示“可退倒计时还有6天23小时”,可见订购后的一个小时内就提交转卖了。一名杭州卖家表示,用他的账号,可以重选颜色、配置,可在全国交付中心提车,售价3万,一周年内便可提车。
对此,闲鱼客服称,二手平台是可以发布汽车销售订单转让的,如果存在加价行为,不建议直接下单,用户可进行举报。
记者提醒,建议在官方渠道购买,谨防上当受骗。
(来源:潮新闻)