日前，宾利调集了旗下手艺最精湛的匠人，为全新飞驰打造了该品牌有史以来最为精湛的内饰。
这台由141名宾利工匠打造的飞驰，内饰经350块甄选的顶级真皮材质组成，并由长达3千米缝线，当然，仅上乘的工艺和稀有的材料还难以与一台普通的宾利拉开距离，所以，这台飞驰的座舱内有60个定制部件来衬托“有史以来最豪华”的标签。
为确保飞驰的内饰富有傲视同侪的品质，每位工匠至少需要经过5个月的专业培训，以具备手工制车的技艺。
座舱的内饰材质为北欧的小公牛皮，由于得天独厚的气候环境，这种真皮材质极少受蚊虫侵害，所以经过匠人之后后能呈现出无瑕的原生状态。
同时，全新飞驰具备14种真皮内饰配色方案供客户选择，并搭配多达23种别具一格的对比色缝线设计，进一步满足客户的个性化定制需求。
作为全新飞驰内饰的核心部件之一，方向盘蕴藏这汽车行业内最出类拔萃的真皮手工缝制工艺。这一部件采用十字针法打造，长达5米的缝线精准穿梭于352枚针孔，形成168个造型独特的精美针脚。每台车内的方向盘部件均由技艺娴熟的宾利工匠利用专用的缝制工具耗时3.5小时精心缝制，复杂的手工艺流程令机械难以复制。
在宾利的手工车间里，还有五款独特的缝纫机器可将粗细各异的缝线绣制成车辆的细节，比如安全气囊周围采用了相对较细的缝线，以便在发生危险时气囊弹出的迅速度。
为了将舒适体验提升至全新高度，前后座椅耗时12小时手工安装而成。客户还可选经由5103针走线的宾利“飞翼”LOGO刺绣头枕。宾利也为全新飞驰真皮门板饰面首次引入的立体菱形真皮内饰纹理，开创了全球汽车内饰设计的先河，其汲取灵感自宾利EXP 10 Speed 6的设计理念。
不仅如此，宾利工程团队在传统工艺基础上还开发出了一种菱形滚花纹理设计（Diamond Knurling Specification）。在研发过程中，设计团队与工程团队为打造座舱前后排中控台出风口富有辨识度的切面滚花纹理，克服了诸多挑战，最终为前排中控台出风口，实现了5331个独立菱形切面的花纹设计。
全新飞驰内饰设计负责人Brett Boydell表示：“我们在打造全新飞驰的过程中，实现了车型研发和制造领域的诸多革新与突破。我们持续引入创新科技，力求全新飞驰与未来的宾利汽车均蕴藏前瞻技术。”（界面新闻 高迪）
