今年两会，比往年稍晚了一些，因为“疫情”。
在这届特殊的两会上，吉利董事长李书福不仅带着他的4项建议——《将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税》、《将汽车消费税征收环节后移至销售环节并实现中央与地方共享》、《适度放开“禁限摩”科学规划城市摩托车行驶》、《关于增程式技术路线推广问题解决的建议》款款走来；同时，还带来了自家的车——博瑞，为参会代表提供用车服务。
李书福和博瑞
自1954年第一届全国人民代表大会召开以来的六十多年间，两会服务用车换了一批又一批，车型也换了一茬又一茬。
第一届全国人民代表大会服务用车——大客车柯罗莎
但是，能带着自家生产的车子上两会的代表，拢共也没有几个。
李书福算是一个。
而这也并不是博瑞第一次上“两会”。
我们知道活跃在中国汽车市场上的汽车品牌众多，在售车型更多。能被选做两会服务用车的产品势必要经过严苛的筛选。
获得用车资格之后，还要进行“全面体检”，其中包括9大项37小项，大灯、雨刷、刹车等事无巨细，务必保证车辆“零故障”。
2000年2月25日，大会验车
那么，吉利博瑞是凭借什么样的实力成为两会用车并且连任三届的呢？《车主必读》试分析如下：
第一，军工品质，缔造安全“博瑞”。
吉利博瑞不仅拥有安全可靠的潜艇笼式五星安全车身结构，还获得有沃尔沃的技术支持。在去年12月份的“吉利博瑞军工品质公开众测”中，凭借自身的硬核军工品质，成功挑战极限8吨集装箱暴力重压测试，被局座张召忠称之为“中国制造的脊梁”。
作为两会服务用车，吉利博瑞可以给驾乘者带来十足的安全感。
第二，智能科技，展现博瑞魅力。
两会期间，北京地区安全检查更加严苛，路面交通状况相对复杂多变，这对安全行车提出了更高要求。
吉利博瑞配备的智能科技配置可以轻松应对，实时保障行车安全。
吉利博瑞搭载的L2级智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航系统、PAS智能泊车辅助系统、LDW主动偏航警示系统等安全配置，行驶中不仅能有效缓解驾驶员疲劳，还能提高行车安全系数，为两会代表提供全方位的安全保障。
GKUI智能车机系统、燕飞利仕音响、后排VIP座椅可调等配置，在为两会代表提供舒适豪华的驾乘空间的同时，并带来心灵上的放松。
第三，车载口罩，保留车内净土。
在保障驾车者安全健康方面，吉利博瑞也在用硬核实力付出实际行动，守护车内空气质量。
疫情发生以后，吉利汽车迅速调动体系上下抗击疫情，不仅捐钱捐物，还发布「全方位安全健康车」计划，先期投入3.7亿元，用于研发健康车，其第一步便是为汽车“戴上口罩”。
在「全方位安全健康车」计划的引领下，吉利博瑞为车主免费更换行业首个车规级CN95高效复合空调滤芯。
该滤芯可以防霉除异味，除烟雾、粉尘、花粉等易致敏物质，过滤新冠病毒依附的飞沫，拦截效率达到98%，达到了N95型口罩级别的过滤效果。
同时，吉利博瑞搭载AQS空气净化管理系统，配合PM2.5过滤器，能够实现超强的过滤、杀菌、通风换气功能，为驾乘人员提供清新的车内空气。
写在最后：
吉利博瑞在2016年作为G20杭州峰会指定用车，在2017年以《人民日报》两会报道战略合作伙伴身份首次亮相，并成为2018年两会指定服务用车，覆盖全国近30个省，深入公检法司及军警机关单位，成为一张“行走的中国新名片”。
作为当前唯一一款集齐“民用车、新能源车、外事礼宾用车、军车、警车、外国公务用车”六重身份的国产民用轿车，吉利博瑞已经不仅仅局限于一款交通工具，它已经突破了中国品牌B级车天花板，树立起了中国品牌向上的标杆。
