细致来看，飞凡ER6多数面临的问题均为车身附件及电器问题，续航里程不准及动力电池故障问题严重。身为新能源车型，续航里程有偏差情有可原，但动力电池故障则有些说不过去。毕竟依靠电池给车辆提供动能，动力电池故障车辆只能停车检查，严重危害道路交通安全。同时电池还会拥有易燃易爆等风险，该问题的出现也确实值得飞凡厂家深思。
用户反馈，飞凡汽车销售欺诈车主，谈好的买车条件和承诺（赠送物品和积分）不进行兑现，多次反映问题给厂家也不予处理和解决，厂家还想推脱撇清责任，说是门店的问题不归厂家管，飞凡在武汉销售团队属于厂家且有厂家工号（厂家客服如此回应，无耻至极）。车身底盘冷车异响，中控台异响。夏季电耗奇高，市内短途行驶百公里超过20度，折合实际续航仅300左右。冬季不开空调，市内行驶电耗也经常达到15-17度。620km的续航，属于严重虚标。上汽飞凡问题太大，有辱上汽集团名声。
同时，飞凡ER6的续航问题同样严重，车主反馈，飞凡续航能力只有620公里的60%左右。约320公里。电池到了20%的电量后，更加离谱，只跑了一两次，电池到了15%以后，就没有跑过，因为实际跑两三公里，显示屏上会少掉七八公里的，怕抛锚在半路上。（来源：DoNews汽车）
