前几天看了长城汽车2022年销量，作为一直看好长城汽车的老用户非常替其可惜，没有抓住今年的新能源大趋势。明明有超越市面大部分品牌的燃油技术，有超越市面大部分品牌的品控水平，有超越绝大部分自主品牌的企业文化。
在此发表一点个人对于2023年长城调整的浅见：
1.皮卡部分，保留风骏系列与炮形成高低搭配，风骏系列保留5系砍掉7系，炮比较完善，希望可以坚持以用户体验为中心，X炮个人建议暂缓上市；
2.SUV部分，哈弗和魏牌高低搭配，留中低端H系列268三款，高端交给魏VV系列567，哈弗走量，魏牌应用前端技术，出高端MPV和高端家用大型SUV对标理想，圆梦外观不错，定位尴尬（不够大，最好有六座）；
3.电车部分，欧拉和沙龙高低搭配，欧拉定位萌系列，保留黑白猫、好猫、闪电猫，砍掉芭蕾猫，沙龙定位科技新贵，对标深蓝、海豹、蔚来等新势力；
4.越野部分，哈弗和坦克高低搭配，哈弗狗系列外观换代H5和H9定位中低端，坦克目前也比较完善，保留300、500、700定位高端硬派越野，视市场变化决定是否推出高端轻度越野车型对标路虎揽胜、星途。
以上仅代表个人对长城汽车调整的一些浅见，不喜勿喷。希望长城汽车在新的一年能好好调整，再次于新能源赛道雄起！（来源：即生汪何生喵）
