7月19日，枣庄市民王女士花了30万元购买了一辆东风本田艾力绅，可是才开了12天时间，车就出现了无法正常启动的情况，这让王女士觉得难以接受。
新车刚买12天 无法正常启动
王女士告诉记者：“7月19日我购买的艾力绅这款车，8月1日早上去上班，发现启动车的时候全屏故障灯。当时显示车电量不足，打电话也咨询了，说可能是电池的问题，抽时间去4S店去检测一下。然后跑了大概有500米左右，突然间就熄火了。”
车辆出问题后，王女士把车开到了4S店检测，对方表示检测发现车子大概有两个故障，但还不确定是在什么位置，需要把正驾驶和副驾驶的下边拆了进行检测维修。
对此，王女士表示无法接受。“我这是新车，为什么需要去拆呢？而且拆了车也就贬值了。”王女士说。
到底是什么原因导致王女士才买12天的车，就出现了故障码以及无法正常启动的情况？为此，记者来到了王女士买车的4S店了解情况。
4S店：没有拆检 无法明确故障原因
现在，王女士的车已经在4S店停了好几天了。记者在王女士车辆的屏幕上看到，出现了制动系统、转向系统以及电力系统等8个故障码。
东风本田汽车枣庄鑫宇特约销售服务店杨经理表示：“因为现在王女士不让拆检，他们无法确定到底是哪些故障。现在电脑检测出现两个故障，一个是控制模块，另一个是传感器，如果拆的话，拆前面两个座椅就可以了。”
工作人员：车辆未启动 出现故障码为正常
对于记者提到的制动系统、转向系统等其它方面的问题，杨经理表示这都是一个故障引起的，因为车子现在没打着火，是正常情况。
那才买的车为什么会出现这些问题呢？杨经理又表示现在没有做检测，他不知道故障是怎么回事。
对此，王女士表示，作为消费者自己无法接受，也很生气，很愤怒。“有什么事儿咱处理什么事儿，你现在说什么都不知道，买了12天的新车，为什么需要给我拆？”王女士说。
经过协商，目前，就车辆问题，双方已经达成一致意见：先对车辆进行拆检，由厂家发过来电池包更换上，再送给车主几次保养并延保两年。（来源：齐鲁网·闪电新闻）
