当地时间4月21日，美国证券交易委员会（SEC）再次将理想汽车、瑞幸咖啡、百世集团、贝壳等17家中国企业列入“预摘牌”名单中，这是自3月份以来第五批被纳入名单的中概股公司。
SEC称，被列入“预摘牌”名单中的公司提交申辩的截止时间为当地时间5月12日。按照SEC此前公布的《外国公司问责法》，被列入“确定摘牌名单”的公司需要在(自披露第一份年报开始计算、且2021年当作第一年)三年内提交SEC需要的文件，如果“确定摘牌名单”中的公司没有提交或提交的文件不符合SEC要求，它们将会在披露2023年年报后(2024年初)面临立即退市。此外，由于申辩日期截止，富途控股、Nocera、爱奇艺、百度和凯信远达医药已从“预摘牌名单”进入“确定摘牌名单”，这五家公司是第三批被纳入名单的中概股。
外交部对此表示，美方的有关做法是对中国企业政治打压的又一个具体行动，也是美方打压遏制中国发展的又一个具体表现。我们对此表示坚决反对。中方始终认为，在资本市场高度全球化的今天，有关各方开诚布公地就加强跨境监管合作、保护投资者合法权益等议题，加强对话与合作，才是解决问题的正道。将证券监管政治化，损人害己，将使美国投资者失去投资许多世界上增长最快公司的机会，也将使美国专业服务机构失去许多业务机会。美方应认清形势，为外国企业在美投资经营提供公平、公正、非歧视的环境，而不是设置重重障碍。中方将采取必要措施，维护自身正当合法权益。
理想汽车是首个被列入“预摘牌名单”的造车新势力中概股车企，理想汽车回应：被纳入不等同于美国退市，根据相关法规企业如果连续三年未向美国开放审计底稿才会被限制美股交易。理想汽车称：“我们作为对投资人负责任的企业一直在积极寻找解决方案，在根据国内外监管要求，积极配合审计底稿相关的工作。”此外，公司已经在去年完成香港主要上市，两地股票可以互换，美股投资人可随时转换为在香港持有，香港主要上市的上市地位不会受美股相关监管影响（和香港二次上市不同）。以上不会对公司实际业务经营有任何影响。
不过，受该消息影响，理想汽车股价还是应声下跌，其中美股下跌4.34%，港股下跌3.04%。
资料显示，理想汽车成立于2015年7月，首款车型理想ONE于2018年10月发布。2020年7月30日，理想汽车在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市，股票代码为“LI”。2021年8月12日，理想汽车于香港交易所主板挂牌交易。
目前理想汽车仅有“理想ONE“一款产品在售，但与蔚来和小鹏不同的是，理想ONE采用增程式动力系统，搭载1.2T三缸发动机，补贴后售价为32.8万元。2021年5月25日，新款理想ONE正式上市，新车在配置方面进行了升级，售价33.8万元和34.8万元。今年3月，理想汽车宣布涨价，理想ONE售价由目前的33.8万元上调至34.98万元，涨幅为1.18万元。
财报显示，2021年理想汽车总营收为270.1亿元，同比增长185.6%，其中汽车销售收入为261.3亿元，同比增长181.5%，2021年净亏损3.215亿元，较2020年净亏损1.517亿元同比扩大111.9%；在新车交付方面，2021年理想汽车全年交付90491辆理想ONE，较2020年的32624辆增长177.4%，位居新势力年度销量榜单第二名。
最新数据显示，一季度理想汽车累计交付新车31716辆，同比增长152.1%，落后于小鹏（34561辆）但领先于蔚来（25768辆）。此前理想汽车创始人李想称指出：2025年理想汽车将实现销量160万辆，根据预测，2025年国内市场将销售超800万辆电动车，李想认为只有取得20%以上的市场份额，才能成为头部企业。在产品规划上，除理想ONE外，理想汽车将在今年内推出全新车型——理想L9。理想L9将作为理想汽车旗下第二款车型，定位中大型SUV，车辆价格区间将在45-50万元之间。
（来源：汽车行业关注）
