在国内豪华车市场，沃尔沃算是非常有个性的一个品牌了，作为最早和自主品牌真正“联姻”的豪华品牌，这个豪华品牌在国内市场获得了非常正面的品牌口碑和产品口碑，提起沃尔沃，基本上大家都能想到这个品牌产品的核心优势，那就是安全性，而且这个品牌的车主群体整体学历、素质都比较高，很多消费者就是看中了沃尔沃这一特点，进而选择了沃尔沃的产品。但是作为豪华品牌在国内最吃香的中级车产品，沃尔沃S60的市场表现却非常一般，如果对比奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L，可以说一塌糊涂了。
2021年下半年，也就是7—12月，沃尔沃在国内市场的销量分别为1353辆、1496辆、1218辆、2766辆、3250辆、3683辆，下半年销量共计13766辆，仅仅相当于上述三款豪华品牌中型轿车一个月的销量。事实上，新款沃尔沃S60上市之后，整体的外观设计延续了S90相对成熟的设计，让这款车看上去的确很有个性，加上沃尔沃本身的安全性口碑加持，按理说这款车的销量不至于如此惨淡，那么问题到底出在了哪里呢？
首先全新沃尔沃S60的尺寸设计的确是有点瑕疵，我们看到宝马3系分标准轴距和长轴距车型，标准轴距车型的车长只有4719mm，但是长轴距车型车长却达到了4829mm，而且长轴距车型是3系的主力车型，奔驰C级的车长为4882mm，奥迪A4L的车长为4858mm。所以全新沃尔沃S90全系4761mm的车长，在豪华品牌中型轿车领域，本质上算是比较短的，或者说，沃尔沃S60的尺寸夹在了紧凑型轿车和普遍意义上中型轿车的中间，对于30万左右的豪华品牌中型轿车而言，这样的尺寸数据显然是没有优势的。
另一个方面，我们也不得不说，沃尔沃为了在尺寸上避开中大型轿车S90的锋芒，但是却不小心在价格层面出现了重叠，虽然沃尔沃S90的售价高达40.69-50.59万元，但是中低配车型优惠后的价格其实并不高，之前S90的终端优惠高达9万元，也就是优惠后的终端起步价格也就30万多一点。但是沃尔沃S90却是一款车长达到5090mm的中大型轿车，所以两者相比之下，就显得沃尔沃S60的性价比没有那么高了，因为高配S60优惠后的售价，基本上和S90入门车型差不多了。
当然有评论也指出，沃尔沃的核心卖点是安全性，但是现在演变成了只剩下安全性，实际上到了豪华品牌中型车的级别，各个品牌在安全性方面的表现相差并不是很大了，沃尔沃强调安全性，必然会淹没其在其他产品层面的表现。很显然，豪华品牌中型轿车领域，其他竞争对手要么赢在豪华，要么赢在性能，要么赢在空间/舒适性，相比之下S60的整体表现就没有那么全面，正如上面所说，至少尺寸就是一个很大的劣势！
所以我们始终认为，之前沃尔沃S90本身比较大的优惠力度，以及S60迟迟不推出全新车型，就已经让S60在豪华品牌中型车市场的地位比较尴尬了，加上这款车的价格和S90终端价格产生了一定的重叠，以及在尺寸方面存在比较明显的劣势，这些因素的存在，在很大程度上抵消了沃尔沃S60在安全性、设计层面的表现，让这款车的销量一塌糊涂，在国内豪华中型车市场的存在感一降再降。
（来源：小李车评 李建红）
