这次真的需要个解释。以“安全”为最大卖点的沃尔沃汽车仅隔一周再次出现插混车型自燃的事故。
近日，有网友爆料12月8日下午成都解甲园地下车库一辆沃尔沃插混车发生自燃，从网友曝出的图片可以看出，当时停靠在地库内的沃尔沃S90 T8在未充电的情况下突然冒烟，现场图片显示车辆受损严重，引擎盖严重变形并翘起，目前尚不清楚旁边车位停靠的车辆是否受到波及，所幸本次事故未造成人员方面的伤亡。
值得一提的是，就在不久前的11月30日，南京一小区地下车库里，一辆沃尔沃插电混动XC90 T8疑似在充电时发生爆炸，当时车辆的侧门、前机盖、C柱等位置均受损严重，爆炸还波及到了现场多辆车，并导致地库水管损坏、漏水。
从两次事故的现场照片来看，第一起XC90 T8插混车型爆炸的事故中，车辆四门都被炸的面目全非，如果当时车里有人，后果不堪设想。而S90 T8这起事故从严重程度来看要轻一些，车辆整体比较完好，但发动机盖有明显的隆起，有人怀疑是机舱内发生了爆炸。两起事故有一个共同点，即发动机舱盖均严重翘起并且变形。相关人士认为，沃尔沃官方应该要引起重视并且给消费者一个交代。
作为沃尔沃S90的插电混合动力版本，沃尔沃S90 T8搭载由2.0L双增压发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，配合11.6kWh电池，纯电模式下续航里程53km。这与此前南京自燃爆炸的XC90 T8车型采用的是同一套插电式混合动力系统。
每次新能源汽车发生自燃事故，都会牵动市场敏感的神经。毕竟，新能源汽车还没有真正迈过“安全焦虑”这道坎。试问，连以安全为卖点的沃尔沃新能源汽车都不安全，那其他新能源汽车还能有“安全性”可言吗？这不禁让人由点及面，联想到整个新能源汽车行业的事件。
据新能源汽车国家大数据联盟《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》，早在2019年开始，国内已经发生多起车辆起火安全事故。仅今年下半年，国内发生新能源汽车起火事故就不下20起。
究其原因，包括但不限于行驶中自燃、静置停放自燃、充电过程自燃以及事故碰撞自燃，其中静置停放自燃最多，达42.9%。可见，长期以来情形一直不容乐观。
迫于安全压力，今年以来多家车企不得不召回新能源汽车。今年1月29日，小鹏汽车决定召回2019年3月29日至2020年9月27日生产的13399辆小鹏G3汽车。3月23日，北汽新能源汽车决定召回31963辆EX360和EU400纯电动汽车。5月28日，华晨宝马召回6636台国产iX3电动汽车。6月11日，猎豹汽车又宣布召回4117辆猎豹CS9纯电动汽车。
从行业的角度来看，新能源汽车确实身处大势之中，但由于电池系统不稳定等原因，没有哪家车企的汽车是绝对安全的，即便号称最安全的沃尔沃恐怕也不敢说安全了吧。（来源：汽车专业网）
