10月11日，在中国一汽与万达集团宣布双方战略合作启动仪式上，万达集团董事长王健林表示，自己亲自带头，万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车，这不单单表达对国产品牌的信任，更表明对民族品牌红旗汽车的信心。
与此同时，万达集团还与中国一汽达成战略合作，双方将从服务生态、能源生态、会员生态等三大维度相互赋能，创新共建“红旗用户体验生态”。万达将与红旗及红旗伙伴共同成立汽车服务公司，依托万达旗下商业广场和文旅项目，在全国范围内建设“全新红旗商超体验店”。而体验店将在2022年上半年陆续建成，将为客户提供全面的汽车展示体验、更加便利的线上线下销售体验、方便快捷的维修保养服务体验。此外，万达集团将为合作伙伴红旗的车主提供VIP会员通道。凡是在万达集团旗下的红旗车主均可享有停车、酒店、观影等服务的优惠政策。
实际上，早在7月14日，红旗经销商泰岳集团曾发布消息称，一汽红旗、万达集团、泰岳集团在北京进行战略合作会谈，三方初步达成合作意向。8月20日，万达集团和中国一汽在长春签署了战略合作协议。值得一提的是，这并不是万达集团首次涉足汽车相关领域，早在2016年万达集团就曾投资入股银隆新能源。王健林在接受采访时曾表示，入股银隆，一个原因是与董明珠是朋友；此外，相信董明珠，相信她眼光不会错。他还曾说“投资五个亿不大”。据相关资料显示，目前万达集团依旧持有银隆新能源3.73%股份，为银隆新能源的第六大股东。
据资料显示，万达集团自2017年由于自身庞大的债务危机，不得不选择“断臂求生”，通过几笔大规模的甩卖资产后，化险为安，同时剥离了地产走上了轻资产的道路。虽然轻资产的道路在过去的两年有着显著的效果，但是随着疫情的到来，万达名下的商业、文旅、影视等行业都受到严重的重创，万达也再次陷入危机。此次与中国一汽战略合作，对于万达来说，也是一个全新的合作开始。对于中国一汽来说，与万达集团的合作，可以利用万达旗下的广场、影院等线下商业场景资源，打通线下商业的流量入口，此外结合商业主题活动，提升汽红旗品牌在消费者心中的影响力，并拓展一汽红旗汽车的销售渠道。（来源：汽车行业关注）
