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“缺芯”重创豪车市场,8月销量下滑11.7% 奔驰跌幅超50%

来源: 文化视界 2021-09-13 09:45:47
  8月国内汽车市场仍然笼罩在缺芯的烟雾中,不管是主流汽车市场还是豪华汽车市场都因为缺芯而导致销量下滑。根据中汽协数据显示,8月国内乘用车销量下滑11.7%,其中豪车销量下滑13.9%。不难看出,缺芯问题对于豪华车市场影响并不小。

  8月国内汽车市场仍然笼罩在缺芯的烟雾中,不管是主流汽车市场还是豪华汽车市场都因为缺芯而导致销量下滑。根据中汽协数据显示,8月国内乘用车销量下滑11.7%,其中豪车销量下滑13.9%。不难看出,缺芯问题对于豪华车市场影响并不小。

“缺芯”重创豪车市场,8月销量下滑11.7%   奔驰跌幅超50%

  中国汽车流通协会出行分会秘书长常亮表示,由于芯片短缺,8月大部分厂商存在减产或者调整的情况,销售受到一定影响。随着芯片荒向豪华品牌终端传导,包括BBA在内的大多数品牌的销量均出现下滑。

  不过,虽然8月豪华车市场销量同比下滑,但乘联会数据显示,8月豪华车相对于2018年8月增长9%。乘联会秘书长崔东树表示,豪华车继续保持结构稳定特征,体现消费升级的高端换购需求仍旧旺盛,竞争影响不大。

“缺芯”重创豪车市场,8月销量下滑11.7%   奔驰跌幅超50%

  根据乘联会公布的高端车型销量排行榜来看,有五款车型销量超万辆,包括宝马3系、宝马3系、奥迪A6L、宝马X3、特斯拉Model Y,但是大部分车型表现都不大乐观,均出现同比下滑。

  虽然BBA的具体月销量还未公布,但是从主流车型的市场表现来看,宝马在8月份是领先奥迪和奔驰的,而奔驰再次垫底。从高端轿车榜单来看,宝马3系和宝马5系强势领先奥迪和奔驰,其中宝马3系在8月份卖出15,565辆,宝马5系卖出15,325辆,两款车型的销量均达到1.5万辆的级别,特别是宝马3系,近几个月的表现都十分强劲,虽然8月份同比下滑2.8%,但是凭借强悍的实力依然占据8月豪华轿车销量榜第1名,在轿车榜单中排到了第六。至于宝马5系,虽然8月销量同比下滑10.5%,但是销量同样领先同级车型,同时挤进轿车榜单第7名。

“缺芯”重创豪车市场,8月销量下滑11.7%   奔驰跌幅超50%

  紧跟其后的是奥迪A6L和奥迪A4L,两款车型在8月份分别售出11,328辆和8,402辆,分别同比下滑33.3%和36.3%。实际上,不管是奥迪A4L还是奥迪A6L,此前两款车型在市场上的表现都是优于同级车型的,不过由于市场笼罩在缺芯的阴霾中,缺芯对一汽-奥迪的影响远大于其它豪华品牌。近日有媒体报道称,奥迪A6L在9月份仅安排一天停产,如果该消息真实的话,预计9月份奥迪A6L的销量将不大乐观。不过,从8月销量来看,不管是A4L还是A6L,两款车型的表现并不算很好,也不算很差。

“缺芯”重创豪车市场,8月销量下滑11.7%   奔驰跌幅超50%

  至于奔驰品牌,其在7月份垫底之后8月份再次垫底,两款主销轿车奔驰C级和奔驰E级在8月份销量分别为7,758辆和4,903辆,跌幅均达到50%以上,两款车型总销量不敌宝马3系一款车型。至于销量大幅下滑的原因,很大程度还是受到了芯片的影响。对于奔驰C级,8月份销量跌幅达到了65%,是豪华轿车榜单中跌幅最大的品牌。细究原因,全新一代奔驰在月底上市,很多消费者或许在观望或者等待新一代C级,因此销量大幅下滑,随着全新车型的上市,是否会带动奔驰C级销量的回升,需要等待后续考验。

  其它车型方面,沃尔沃、凯迪拉克、红旗各有一款车型上榜,其中沃尔沃S90卖出2,857辆,红旗H9卖出2,289辆,凯迪拉克CT6卖出1,377辆。

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  相比于豪华轿车榜单,豪华SUV车型榜单的变动更大。从榜单来看,仅有宝马X3和特斯拉Model Y两款车型超过万辆,而林肯航海家和理想ONE强势增长。

  不仅在豪华轿车拿下第一,豪华SUV也是如此。从榜单来看,宝马X3以13,467辆的成绩再次拿下豪华SUV销冠,虽然低于7月的15,126辆,但是同比增长2.6%。至于竞争对手奥迪Q5L和奔驰GLC,两款车型均出现大幅下滑,其中奥迪Q5L同比下滑43.8%至7,559辆,奔驰GLC同比下滑56.1%至6,771辆。另外,奔驰GLB同比下滑16.1%至4,616辆。从以上不难看出,不管是豪华轿车还是豪华SUV,当前宝马品牌的表现要优于其它一线豪华品牌。

“缺芯”重创豪车市场,8月销量下滑11.7%   奔驰跌幅超50%

  其它车型方面,上月跌出新能源榜单的特斯拉Model Y,本月再次强势回归,销量达到11,576辆,仅次于宝马X3,排名第二。虽然特斯拉Model Y再次重返万辆,但是Model 3却销量大幅下滑,主要原因还是生产的车型大量出口,7月份大部分Model Y出口海外导致跌出榜单,8月份大部分Model3出口海外跌出榜单,出口任务已经基本完成,预计9月份Model Y和Model 3在国内的表现将回归正常。

“缺芯”重创豪车市场,8月销量下滑11.7%   奔驰跌幅超50%

  榜单中还出现了两个“新成员”,一个是林肯航海家,一个是理想ONE。作为三线豪华品牌,林肯航海家在8月份强势爆发,达到9,867辆,排名第三,创历史新高。林肯航海家是长安林肯第三款国产车型,于今年3月份正式上市,指导价32.88-47.88万元,定位中型SUV。从售价区间来看,航海家对标的是奥迪Q5L(38.78-49.8万)、宝马X3(38.98-47.98万)、奔驰GLC(39.78-58.78万)等车型,而奥迪Q5L和奔驰GLC又出现下滑,为航海家带来了更多的市场机会。至于理想ONE,8月份销量达到了9,433辆,再创历史新高,领先奥迪Q5L、奔驰GLC等车型,理想汽车创始人李想曾豪言9月份创下万辆新高,至于9月份能否突破万辆大关,共同期待!

  此外,大众途昂销量5,616辆,同比下降20.5%;沃尔沃XC60销量5,037辆,同比下降18.2%;凯迪拉克XT5销量4,325辆,同比下降21.7%。(来源:汽车行业关注)

[ 责任编辑:于冬月 ]

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