近日，微博名为“卖白菜的黄老板”发布微博称，蔚来汽车车主自发发布了《对NOP/NP系统认知的联合声明》（下称，《声明》）。
《声明》称：“我们清楚知悉目前蔚来公司的NPP系辅助驾驶系统，而非自动驾驶系统或无人驾驶系统；蔚来公司对NPP的介绍、宣传未对我们构成混淆和误导。”目前已有超500名车主签署该声明。
上述《声明》发布后，另有部分蔚来车主对此并不认可。蔚来app内有一个“反对车主联合声明”的词条，截至发稿，已有超过6000人留言。反对声明的车主表示，并不支持声明中的观点，小部分车主不能代表所有人。
对此，蔚来相关负责人表示，这并不是官方组织的行为，不便回应。
来源：卖白菜的黄老板
车主“内讧”
据悉，这份《声明》发起者是蔚来车主林蔚。据媒体报道，林蔚表示该声明并没有与蔚来官方联系沟通过。受平台限制，只有500名车主签署，发起的目的是想要对外展示一下蔚来车主的理性形象。
近日，林蔚表示，声明附有签署者信息，标题及全文都没有代表他人，没有代表未签署的车主，更没有代表“全体车主”。
来源：蔚来App
浏览蔚来App发现，蔚来车主内部出现分化。对《声明》持质疑、反对意见的车主占大多数。
来源：蔚来App
有车主表示：“蔚来车主联合声明造成的实际结果就是捧杀蔚来，一切等警方调查结果就可以了。”
还有车主表示：“车企不要搞饭圈文化吧，车主代替企业发声，这个逻辑无法理解。”
与此同时，蔚来App内有一个“反对车主联合声明”的词条，截至发稿，已有超过6000人参与留言。大量反对声明的车主表示，自己虽然是蔚来汽车用户，但并不支持那份声明中的观点，小部分车主不能代表所有人。
对此，蔚来相关负责人表示，这并不是官方组织的行为，不便回应。（来源：中国经济网）
