领克06七夕节特别放送，你是不是捕捉到了心动的信号？
领克06推出了自己的“新色号”，正如当代女性柔美与力量并进的态度，粉色车身搭配紫色饰条倍加吸睛，针对领克06用户占比45%的年轻女性，显然是设计师对“粉红女郎”潜在需求的贴心回应。
领克06PHEV车型获得了技术升级，纯电续航里程增至81公里。该项升级将大大降低用户的里程焦虑。据相关数据显示，我国超大城市（北上广深）的平均通勤距离约为9.25千米，81公里的纯电续航里程可以满足将近一周的零碳出行需求。
无论你选车时更看重色彩还是更在意硬核科技，这两个心动信号都是挡不住的诱惑。
领克06问世不到一年，上市场景重现，好像就在昨天。
去年9月6日晚，一次源自上海的视频直播，颠覆了人们的感官。没有品牌主持，没有官方冗长自夸，没有深奥的技术术语，展现在观众面前的，只有场景，场景，还是场景。
观众身陷于场景的蒙太奇，耳濡目染了什么是“智能科技”、什么是“人性化设计”、什么是“用户思维”。趣味盎然的人机对话，意料之外的实景体验，让足足三个小时时长的直播意犹未尽。
这就是“新都市机能SUV”领克06上市的“任性”表达。据说领克06的“机”，是指多功能；“能”，是智能科技。领克力求以起步即豪华的硬核机能实力，提高都市SUV市场门槛。
接连出场的跨界达人，竟然是美妆、美食、科技、健身四大领域的意见领袖。“用户思维”的一个个场景引起观众共鸣：什么是“后浪生活方式的解决方案”，什么才是“Z世代构建理想中的未来生活”。
当红、白、黑、灰、蓝五种新车颜色在灯光下变幻着美轮美奂，立即引起现场观众一阵阵尖叫。
接着变形机甲希克斯降临活动现场，引来观众更大分贝的尖叫。显然，领克领先的XR技术，为直播观众带来耳目一新的高科技体验。希克斯在后来的场景中，拟人化地成为了体验参与者，把“领先智能科技、定义未来驾乘”诠释得淋漓尽致。
现场通过体验语音互动、“三指飞屏”、远程车辆控制、车分享等便捷功能，为用户创造了前所未有的体验，以无限可能，重新定义“人车互联、不止于车”的全新概念。
观众的冲动，还来自直播观赏到的更多产品亮点。比如，创新性设计搭载“Rollover Protection”翻滚保护系统、森林五重空气智能净化系统、抗菌方向盘、健康座舱四项安全等等黑科技。
直播现场，观众看到，驾乘人员在户外，甚至可以从车上输出交流电源来烤羊肉串和烹调食物，这就是领克06满足不同驾乘场景需求的独特220V反向充、用电技术。
在新奇、刺激、前卫的场景促动下，人们注意到，上市仪式还没发布新车价格，屏幕上就流出了一波又一波的“弹幕”，许多场外观众跃跃欲试，表示想要“出手”。
“秀场”高潮迭起，当现场“吊”足了观众胃口的时候，大屏幕上，公布了各款车型的售价区间为11.86-15.86万元。同时，推出了“任性GO”若干购车权益。看看“弹幕”上的文字，显示出赞赏新车超值，反映价格亲民，更受年轻人喜欢。
领克06上市即热销，不到4个月，就被两万多粉丝拥为坐骑。上市以来，领克06累计终端销售45,630台，其中今年1-7月,累计终端销售28,758台（交强险数据），在A0级SUV细分市场中，市占率近4%。
领克保持了对用户，特别是年轻态群体更精细化的洞察。06这个领克大家族的“靓仔”，最受哪些消费者欢迎？有分析说，领克06的终端用户，年龄段25岁至35岁占比达51%，其中女性占比45%。活脱脱是一个俊男靓女颜值与力量的细分市场圈层。
领克06是BMA evo基础模块架构打造的新都市机能SUV。BMA evo架构的安全基因与“世界最安全架构”SPA架构以及超越“全球五星安全标准”的CMA架构一脉相承。
领克06搭载了City Captain智能驾驶辅助系统与智能互联系统，通过领先智能科技让Z世代任性驾享，探索驾乘生活中的更多不同乐趣。
City Captain智能驾驶辅助系统整合PA智能领航系统、泊车系统、行车记录三大驾乘辅助功能，实现L2.5级全场景智能驾驶，是目前我国现行道路法规下，消费者所能体验的最优智能驾驶解决方案。
其中，RPA一键遥控泊车、PA智能领航系统、上帝之眼540°全景影像等功能属于首发搭载，充分彰显出领克06作为领克品牌科技突破之作的领先实力。
领克06智能互联系统采用领先的网联化、智能化、共享化技术，基于智能车机与Lynk&Co APP，打造出智能交互、智能出行、智能生活三大类科技辅助。
领克06首发搭载的“Rollover Protection”翻滚保护系统，针对中国道路、事故状况设计开发，通过超高灵敏度的传感器及智能算法计算翻滚临界点，能在20毫秒内触发保压时间长达6秒的侧气帘，对乘员进行安全防护，并第一时间进行语音沟通、开展救援行动。
领克已实现全系车型的新能源化。领克先进的新能源“电控”技术与众不同。其中领克06 PHEV Plus采用Drive-E 1.5TD PHEV动力总成，拥有“4+1”全路况智能驱动驾驶模式，适用于不同行驶工况。
Drive-E 1.5TD PHEV动力总成采用11.3kWh的高容量三元锂电池，带来84km超长纯电续航、支持6.6kW快速充电、1.5L超低综合油耗的优秀表现。
消费者更感兴趣的是，领克06的三款动力版本多达五款车型，分别为型Plus、劲Pro、耀Halo、MHEV Pro、PHEV Plus，给了消费者更大选择范围。
领克06定位于紧凑型SUV的细分市场，其长、宽、高分别是4340mm、1820mm、1625mm，尺寸均领先于同级日系、德系竞品。在同级唯一的多连杆独立后悬架的加持下，领克06带来了纯正的欧系操控体验，完美诠释了领克品牌的运动家族血统。
2016年在德国柏林，领克以“生而全球、开放互联”的理念，宣告世界上还需要一个“不止于车”的汽车品牌。今天，领克已经成为全球汽车市场一个独特的存在。
通过近五年的沉淀，领克品牌收获超55万用户，其中90后用户占比超过51%，85后+90后用户占比超过了三分之二。
在与年轻用户的共创、共同成长中，“领克”两个字已从品牌名称，进化成一种向上的张力，“这很领克”成为了用户交流中的高频词。
有人说，未来最好的营销是体验，最好的体验是场景，最好的场景则是生态......深谙消费者心理，善于从人性上影响大众，将是领克最重要的商业能量之一。
我决定近距离进一步观察和体验，发现领克06是一款颜值很高的车型。
领克06的前脸依然采用了家族式设计语言，分体式的大灯外加双层的中网设计，中网上面还有撞色条装饰，灯组的设计也隐藏在中网里面，显得格外精致。
侧面造型跟领克02血缘较近，车顶和轮毂都采用了橙色的撞色设计，凸显个性，辨识度很高。
尾灯呈现Y字形，搭配上能量块式的矩形LED灯，显得科技感十足，彰显出尾部设计的特立独行。
领克06采用了全新的内饰设计造型，在原有家族的基础上，加入了众多都市元素，浅色的色调在内饰氛围中让人感觉毫不违和。
悬浮式的中控屏，以及全新设计的运动三幅式方向盘，让人眼前一亮。挡把造型，变成了扁平的设计，握上去手感不错。贯穿的蓝色饰板，牛仔布材质的拼接运动座椅，看的出来，这是一辆为年轻人准备的车。
新车拥有一个L2.5级的驾驶辅助，可以实现在0到150公里内跟随前车进行刹车和加速。针对12万至14万（不同配置）这样一个价位的车型来说，就追求潮流的年轻人而言，还是很有诱惑力的。
更吸引人的，领克06率先搭载了自动泊车系统，无需换挡，可以通过手机App或者是屏幕进行操作。
我争取到了试驾这部靓车的机会。我要亲身长途体验，从成都驶上成渝高速，一气到重庆，起起伏伏，四百多公里车程。
我选了一部燃油车。因为路途较远，我接车时问交车人:“加多少号油？”他回答：“这车不挑食。”
后来才知道，他说这话的意思是，这款全新发动机，可以使用92号及以上标号的燃油（所以说不挑食），其动力扭矩处于行业领先地位。
起步，低速有力，加速平顺，毫无顿挫感。我有意试试怠速的感觉，没有特别抖动或者震动的躁音。我平常家用的是沃尔沃V90CC，没有感觉出有什么特别不同。
既然是试驾，就要体验一下不同速比的感觉。匀速，发动机呼吸正常；加速，沉稳有力，收油，变速顺畅，这应该是双离合（DCT）的优势吧。考虑到区间测速，我放胆在30多度上坡时冲刺，油门还没踩到底，150公里的时速就上去了——动力充沛，推背感极强。
座椅的包裹性很好，身体舒展，连续驾驶四个多小时，丝毫没有感觉到疲劳与不适。
这哪里是小排量的动力呢？后来看了看资料，竟然额定油耗不超过6.1升/百公里。
从2020年10月开始，新都市机能SUV领克06“玩转智能，任性开06”试驾会分别于北京、成都、上海、广州四地举行。
通过详细的产品讲解、丰富的试驾环节，全面展现了领克06的领先智能科技、纯正欧系操控以及多重高效动力，进一步传递了领克06与生俱来的硬核机能实力。
不仅如此，作为领克06的最佳CP，领克04电动滑板车也在现场与06一起，精彩演绎Z世代消费者喜欢的用户出行生态。
正如吉利汽车集团的营销宗旨“不比、不试、不卖”一样，试过了，才知道领克的好；体验得好，才能让消费者放心！
这就是领克的“用户思维”。（李钢，中关村数字媒体产业联盟执行主席，《科技日报》社前社长助理）
