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传承冠军基因,2021款欧蓝德凭借S-AWC系统在四驱SUV领域纵横捭阖 所向披靡

来源: 文化视界 2021-07-15 10:32:44
​  世通三菱秉承“以客为尊”的经营理念,以优质的服务、实惠的价格、完善的硬件设施,热忱欢迎您的光临。

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  讲到四驱,你会想到什么?是童年的《四驱兄弟》;《头文字D》里的五连发夹弯;还是《速度与激情》的街头飙车?从童年的玩具四驱到真四驱,三菱以强悍的四驱系统,唤醒无数赛车梦,点燃每一份永不言弃的热血。

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  为什么是三菱?

  凭借“战神”Lancer Evo的全时四驱与“山猫”帕杰罗的超选四驱技术,三菱创下了WRC赛事4连冠与达喀尔拉力赛7连冠的彪炳战绩。由此,最早为专业赛事研发的三菱四驱技术脱颖而出。

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  出场自带“高光”

  经过多年赛事磨炼与技术积累,三菱将最早搭载于EVO上的S-AWC超级全轮控制系统延续至欧蓝德身上。传承WRC冠军基因,欧蓝德凭借S-AWC系统在四驱SUV领域纵横捭阖,所向披靡。

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  关键看技术!

  三菱的四驱技术究竟有何过人之处?其实判断一辆城市SUV的四驱系统,主要要看差速器对于前后轮的扭矩分配以及电子系统对于动力输出分配的智能程度。

  更强操控性

  比起一般城市SUV车型的被动式差速器,S-AWC系统配备主动式前差速器可将前后轴的动力分配成50:50,更强的锁止力度、更高的反应速度,使欧蓝德的操控性与脱困能力大大提升。

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  更高稳定性

  集成4WD、AYC、ACD、ABS和ASC系统控制,S-AWC系统通过对各系统间的统筹管理将优势叠加放大,实现更高阶的四驱控制效果,并能根据不同路况切换四种控制模式时刻修正动力输出效果,使欧蓝德在雪地、泥地、碎石路面也能自由飞驰。

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  热血,这很三菱

  为实现每一份热爱,焕新上市的2021款欧蓝德,将S-AWC超级全轮控制系统下沉至所有四驱车型中,将以更纯粹的驾控体验伴你跨越山海,纵情驰骋。

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[ 责任编辑:姜珊 ]

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