雷诺生活馆 | 冬季热车居然这么重要,涨姿势了!
来源: 文化视界
2019-11-15 14:48:02
有车一族都知道,冬季开车要比夏季多一个步骤——热车。有人说,早些年代的车才需要热,现在发动机的技术都不需要热车了,真的是这样吗?
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冬季热车很重要,你知道吗?
逐渐降低的温度告诉我们
冬天要来了
北方的小伙伴告诉我
那边已经开始飘雪花了
作为有车一族
都知道冬季开车要比夏季多一个步骤
热车
现在网络上也有很多人说
早些年代的车才需要热
现在发动机的技术都不需要热车了
真的是这样吗?
为什么有人说现在的车不用热?
20年前的汽车多采用化油器技术
如果化油器没有达到温度
燃油就不能很好的被雾化稀释
供油系统也就不能正常工作
所以那时候冬季都要热车
而现在的汽车都是采用的电控汽油喷射系统
电喷系统是通过行车电脑控制的
它可以精准把控喷油量
可以保证燃油的雾化效果
虽然喷油嘴对温度不敏感了
但是润滑油对温度依然敏感
严寒地区油的流行性肯定会比较差
经过一晚上
润滑油都会流回到发动机下部的油底壳
各个摩擦面也就没有了这层润滑油膜的保护
此时运转发动机
磨损当然会较大
具体该如何热车?
1.怠速热车并非时间越长越好
长时间热车,发动机做无用功,既浪费燃料又不利于环保。还容易产生积碳,一般来说,热车1-2分钟即可,打着火,调整下后视镜,座椅,系好安全带,左顾右盼一下,差不多就可以走了。
2.切忌怠速空转时猛踩油门
最好在行车最初2-4公里,以40码左右的时速平稳前进。否则会令引擎快速磨损,严重损坏引擎的机件。
3.上车开暖风,是否可以加速热车
由于冬季气温较低,很多车友上车后会打开空调暖风,第一取暖,第二加速车辆热车,殊不知冷车时开启空调会增加发动机的负担,机油温度与水温将上升得更慢,空调吹出的只有冷风,且很长时间内无法提供暖风。
4.地下停车场热车,千万不能有一点水温就走。
因为从地下车库出来,基本上都要上一个较陡的斜坡,这时发动机还未达到正常工作的温度,硬着头皮上只会让车子磨损更大。
冬季热车就是这么简单
如果你还有其他什么想了解的小知识
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[ 责任编辑:徐鹏程 ]